Piastri maakt inhaalslag met McLaren: "Dit ging veel soepeler"
Voor Oscar Piastri liep zijn eerste testdag een beetje in de soep.
McLaren ontdekte donderdag namelijk een probleem met het
brandstofsysteem en kwam 's middags niet meer in actie. Reparaties
zorgden er wel voor dat Piastri vrijdagochtend probleemloos rond
kon rijden en de MCL40 aan de tand kon voelen. Het leidt tot
tevredenheid bij de Australiër. "Het ging goed, fijn om vanmorgen
wat goede ronden te kunnen rijden", vertelt Piastri tegenover F1 .
"Dit was een veel soepelere dag dan de eerste twee, dus dat was
prettig. Ik kwam in een goed ritme terecht en kon echt voelen hoe
de auto zich gedraagt, wat fijn was." "Ik heb al een paar dingen
geprobeerd om te zien hoe we de auto kunnen verbeteren en
verschillende configuraties en instellingen getest om te kijken hoe
het werkt voor raceweekenden. Al met al was het dus een vrij
succesvolle ochtend." Leerpunten bij de motor Piastri moet nog wel
wennen aan de nieuwe motoren. "Er valt nog steeds heel veel te
leren, vooral aan de kant van de power unit. Gewoon hoe je er het
maximale uit haalt en hoe je uiteindelijk zo snel mogelijk rijdt.
Dus er valt nog genoeg te ontdekken." "Maar ik denk dat we
inmiddels wel een idee hebben gekregen van sommige problemen,
beperkingen en dingen die anders zijn dan vorig jaar, zowel wat
betreft de power unit als de auto zelf. De auto heeft namelijk
aanzienlijk minder downforce dan vorig jaar, dus we zijn vooral
bezig geweest met wennen aan dat gevoel." Veel verrassingen waren
er echter niet voor Piastri. "We hadden ons al goed voorbereid op
Barcelona, dus er waren niet echt grote verrassingen over hoe ik de
auto moet besturen of hoe de power unit werkt. Het belangrijkste is
gewoon dat alles doet wat we verwachten." "Ik heb het gevoel dat we
al veel voorbereidingen hebben gedaan voor deze week. Natuurlijk
zullen we later nog eens alles bekijken: wat goed werkte, wat niet
helemaal zoals verwacht ging, en wat we moeten aanpassen."
McLaren ontdekte donderdag namelijk een probleem met het
brandstofsysteem en kwam 's middags niet meer in actie. Reparaties
zorgden er wel voor dat Piastri vrijdagochtend probleemloos rond
kon rijden en de MCL40 aan de tand kon voelen. Het leidt tot
tevredenheid bij de Australiër. "Het ging goed, fijn om vanmorgen
wat goede ronden te kunnen rijden", vertelt Piastri tegenover F1 .
"Dit was een veel soepelere dag dan de eerste twee, dus dat was
prettig. Ik kwam in een goed ritme terecht en kon echt voelen hoe
de auto zich gedraagt, wat fijn was." "Ik heb al een paar dingen
geprobeerd om te zien hoe we de auto kunnen verbeteren en
verschillende configuraties en instellingen getest om te kijken hoe
het werkt voor raceweekenden. Al met al was het dus een vrij
succesvolle ochtend." Leerpunten bij de motor Piastri moet nog wel
wennen aan de nieuwe motoren. "Er valt nog steeds heel veel te
leren, vooral aan de kant van de power unit. Gewoon hoe je er het
maximale uit haalt en hoe je uiteindelijk zo snel mogelijk rijdt.
Dus er valt nog genoeg te ontdekken." "Maar ik denk dat we
inmiddels wel een idee hebben gekregen van sommige problemen,
beperkingen en dingen die anders zijn dan vorig jaar, zowel wat
betreft de power unit als de auto zelf. De auto heeft namelijk
aanzienlijk minder downforce dan vorig jaar, dus we zijn vooral
bezig geweest met wennen aan dat gevoel." Veel verrassingen waren
er echter niet voor Piastri. "We hadden ons al goed voorbereid op
Barcelona, dus er waren niet echt grote verrassingen over hoe ik de
auto moet besturen of hoe de power unit werkt. Het belangrijkste is
gewoon dat alles doet wat we verwachten." "Ik heb het gevoel dat we
al veel voorbereidingen hebben gedaan voor deze week. Natuurlijk
zullen we later nog eens alles bekijken: wat goed werkte, wat niet
helemaal zoals verwacht ging, en wat we moeten aanpassen."
