Ferrari trekt positieve conclusie na sterk optreden in Barcelona
De eerste testweek van Ferrari op het Circuit de
Barcelona-Catalunya is uitstekend verlopen. De Scuderia wist de
drie dagen dat het in actie kwam zonder grote problemen af te
werken. Dat is goed terug te zien in de ranglijsten qua rondetijden
en gemaakte kilometers. Uiteindelijk kwam de Italiaanse renstal tot
435 ronden, waarmee het alleen Mercedes voor zich moet dulden.
Daarnaast wist Lewis Hamilton de laatste testdag af te sluiten met
de snelste rondetijd. Ook Haas, het klantenteam met de
Ferrari-krachtbron, wist de kilometerteller flink op te voeren.
Esteban Ocon was zelfs de coureur met het op één na hoogste aantal
ronden van alle coureurs. De Amerikaanse renstal kwam tot 387
ronden. Cadillac deed een wat kleinere duit in het zakje, maar
zorgde met 164 ronden ervoor dat het totaal van de
Ferrari-aangedreven teams uitkwam op 986 ronden, omgerekend
ongeveer veertien Grands Prix aan afstand. Na afloop van de
testweek, was ook een tevreden teambaas Frédéric Vasseur te horen
in gesprek met F1 : "Al met al was het een positieve week. We
hebben beide omstandigheden, nat aan het begin en droog aan het
einde, ervaren. We hebben gedurende de hele week ontzettend veel
ronden gereden, wat erg goed is." "Het is positief om elke dag
ongeveer 160 ronden te kunnen afleggen. Dat is belangrijk om data
te verzamelen en ons zo goed mogelijk voor te bereiden onder
verschillende omstandigheden. We zitten echter nog in een heel
vroeg stadium, en het allerbelangrijkste is dat we zoveel mogelijk
ronden kunnen voltooien." Nog weinig conclusies Vasseur geeft wel
toe dat er nog weinig conclusies aan de testweek gehangen kunnen
worden, vooral omdat veel aspecten van de nieuwe reglementen nog
ongegrond terrein zijn: "Er zijn ontzettend veel dingen die het
team nog moet ontdekken: aan de motorzijde, aan de chassiszijde,
maar ook voor hen (Charles Leclerc en Lewis Hamilton) in het beheer
van alle systemen. Dat betekent dat we waarschijnlijk met elke
ronde weer een kleine stap vooruit zetten." "En het is erg
veeleisend voor beide coureurs, omdat ze zich ten opzichte van de
afgelopen jaren bijna volledig opnieuw moeten aanpassen. Het is dus
zonder twijfel een belangrijke week voor hen." Het team heeft nu
een week om alle vergaarde data te analyseren, voordat het team
weer van Maranello naar Bahrein moet voor de volgende testweek. Er
is volgens Vasseur nog genoeg werk aan de winkel: "Het wordt een
zeer intensieve periode waarin we alles bekijken wat we de
afgelopen dagen hebben verzameld: alle data en alle verbeterpunten
waar we nog aan moeten werken. We hebben richting Bahrein nog
ontzettend veel punten die behandeld moeten worden." "Je hebt zoals
gebruikelijk in Bahrein twee testperiodes van drie dagen. Dat wordt
erg intens, zeker omdat het vlak voor de eerste race is en we
daarna direct doorvliegen naar Melbourne. Maar Bahrein zal
waarschijnlijk veel representatiever zijn dan wat we deze week
hebben gezien", concludeert Vasseur.
Barcelona-Catalunya is uitstekend verlopen. De Scuderia wist de
drie dagen dat het in actie kwam zonder grote problemen af te
werken. Dat is goed terug te zien in de ranglijsten qua rondetijden
en gemaakte kilometers. Uiteindelijk kwam de Italiaanse renstal tot
435 ronden, waarmee het alleen Mercedes voor zich moet dulden.
Daarnaast wist Lewis Hamilton de laatste testdag af te sluiten met
de snelste rondetijd. Ook Haas, het klantenteam met de
Ferrari-krachtbron, wist de kilometerteller flink op te voeren.
Esteban Ocon was zelfs de coureur met het op één na hoogste aantal
ronden van alle coureurs. De Amerikaanse renstal kwam tot 387
ronden. Cadillac deed een wat kleinere duit in het zakje, maar
zorgde met 164 ronden ervoor dat het totaal van de
Ferrari-aangedreven teams uitkwam op 986 ronden, omgerekend
ongeveer veertien Grands Prix aan afstand. Na afloop van de
testweek, was ook een tevreden teambaas Frédéric Vasseur te horen
in gesprek met F1 : "Al met al was het een positieve week. We
hebben beide omstandigheden, nat aan het begin en droog aan het
einde, ervaren. We hebben gedurende de hele week ontzettend veel
ronden gereden, wat erg goed is." "Het is positief om elke dag
ongeveer 160 ronden te kunnen afleggen. Dat is belangrijk om data
te verzamelen en ons zo goed mogelijk voor te bereiden onder
verschillende omstandigheden. We zitten echter nog in een heel
vroeg stadium, en het allerbelangrijkste is dat we zoveel mogelijk
ronden kunnen voltooien." Nog weinig conclusies Vasseur geeft wel
toe dat er nog weinig conclusies aan de testweek gehangen kunnen
worden, vooral omdat veel aspecten van de nieuwe reglementen nog
ongegrond terrein zijn: "Er zijn ontzettend veel dingen die het
team nog moet ontdekken: aan de motorzijde, aan de chassiszijde,
maar ook voor hen (Charles Leclerc en Lewis Hamilton) in het beheer
van alle systemen. Dat betekent dat we waarschijnlijk met elke
ronde weer een kleine stap vooruit zetten." "En het is erg
veeleisend voor beide coureurs, omdat ze zich ten opzichte van de
afgelopen jaren bijna volledig opnieuw moeten aanpassen. Het is dus
zonder twijfel een belangrijke week voor hen." Het team heeft nu
een week om alle vergaarde data te analyseren, voordat het team
weer van Maranello naar Bahrein moet voor de volgende testweek. Er
is volgens Vasseur nog genoeg werk aan de winkel: "Het wordt een
zeer intensieve periode waarin we alles bekijken wat we de
afgelopen dagen hebben verzameld: alle data en alle verbeterpunten
waar we nog aan moeten werken. We hebben richting Bahrein nog
ontzettend veel punten die behandeld moeten worden." "Je hebt zoals
gebruikelijk in Bahrein twee testperiodes van drie dagen. Dat wordt
erg intens, zeker omdat het vlak voor de eerste race is en we
daarna direct doorvliegen naar Melbourne. Maar Bahrein zal
waarschijnlijk veel representatiever zijn dan wat we deze week
hebben gezien", concludeert Vasseur.
