Italiaanse media op hun hoede voor Red Bull: "Bron van trots"
Natuurlijk, natúúrlijk stonden de Italiaanse spotlights vol gericht
op Ferrari tijdens de eerste wintertestweek in Barcelona, voor
zover dat kon vanwege de besloten aard van het evenement,
natuurlijk. Ook in Italië, of júíst in Italië, beseft men dat 2026
in alle opzichten een belangrijk jaar is voor de Scuderia. En
hoewel de kranten heus realistisch genoeg zijn om te erkennen dat
de eerste wintertest nog niet alles zegt, klinkt er toch een zeker
optimisme door in de terugblikkende teksten: "Ferrari schittert,
Hamilton de snelste van de test", kopt La Gazzetta dello Sport ,
met daarna de welbekende slag om de arm. Verder krijgt Mercedes een
dikke pluim van de publicatie om constantheid en betrouwbaarheid,
terwijl ook de nieuwe teams als Audi en Cadillac wat aandacht
krijgen. Over Max Verstappen of Red Bull wordt niet gerept, maar
opvallend genoeg ook niet over de kampioenen van McLaren. Red Bull
bron van trots Bij de Corriere della Sera zien we eenzelfde beeld,
dat zelfs al blijkt uit de eerste zin van de intro. "Ferrari oogt
betrouwbaar, ook al is het Mercedes dat indruk maakt. 500 ronden
voor Mercedes, 440 voor Ferrari. De cijfers tonen iets aan,
namelijk dat het drama waarvoor werd gevreesd uitbleef en dat men
zich misschien makkelijker aanpast aan de nieuwe regels dan
gedacht." Men vervolgt: "We moeten meteen ook met de voet op de
rem, pas op de plaats maken, want deze dagen gingen om informatie
vergaren en niet om snelheid vinden." Maar dan is er Autosprint,
dat een veel uitgebreidere terugblik publiceert en wél ingaat op de
kwestie rond Red Bull: "Red Bull Powertrains, met de hulp van Ford,
maakte zijn debuut en was zeer bedachtzaam over de test." "Het feit
echter dat zowel de RB22 als de VCARB-03 zoveel ronden hebben
kunnen afleggen, is ongetwijfeld een bron van trots voor het team
uit Milton Keynes, dat qua ontwikkelingspotentieel zeker niet mag
worden onderschat."
op Ferrari tijdens de eerste wintertestweek in Barcelona, voor
zover dat kon vanwege de besloten aard van het evenement,
natuurlijk. Ook in Italië, of júíst in Italië, beseft men dat 2026
in alle opzichten een belangrijk jaar is voor de Scuderia. En
hoewel de kranten heus realistisch genoeg zijn om te erkennen dat
de eerste wintertest nog niet alles zegt, klinkt er toch een zeker
optimisme door in de terugblikkende teksten: "Ferrari schittert,
Hamilton de snelste van de test", kopt La Gazzetta dello Sport ,
met daarna de welbekende slag om de arm. Verder krijgt Mercedes een
dikke pluim van de publicatie om constantheid en betrouwbaarheid,
terwijl ook de nieuwe teams als Audi en Cadillac wat aandacht
krijgen. Over Max Verstappen of Red Bull wordt niet gerept, maar
opvallend genoeg ook niet over de kampioenen van McLaren. Red Bull
bron van trots Bij de Corriere della Sera zien we eenzelfde beeld,
dat zelfs al blijkt uit de eerste zin van de intro. "Ferrari oogt
betrouwbaar, ook al is het Mercedes dat indruk maakt. 500 ronden
voor Mercedes, 440 voor Ferrari. De cijfers tonen iets aan,
namelijk dat het drama waarvoor werd gevreesd uitbleef en dat men
zich misschien makkelijker aanpast aan de nieuwe regels dan
gedacht." Men vervolgt: "We moeten meteen ook met de voet op de
rem, pas op de plaats maken, want deze dagen gingen om informatie
vergaren en niet om snelheid vinden." Maar dan is er Autosprint,
dat een veel uitgebreidere terugblik publiceert en wél ingaat op de
kwestie rond Red Bull: "Red Bull Powertrains, met de hulp van Ford,
maakte zijn debuut en was zeer bedachtzaam over de test." "Het feit
echter dat zowel de RB22 als de VCARB-03 zoveel ronden hebben
kunnen afleggen, is ongetwijfeld een bron van trots voor het team
uit Milton Keynes, dat qua ontwikkelingspotentieel zeker niet mag
worden onderschat."
