Sky-expert wijst grote titelfavoriet aan: "Hij was de beste na Verstappen"
Tot aan de Grand Prix van Australië blijft het flink gissen wat de
krachtsverhoudingen gaan zijn in de Formule 1. Nieuwe reglementen
zorgen vaak voor opschudding, zeker nu de fabrikanten ook
gloednieuwe motoren hebben gebouwd. Tijdens de testweek in
Barcelona zag Mercedes er echter zeer sterk uit, met name qua
betrouwbaarheid. Dat is voormalig F1-coureur en Sky-expert Karun
Chandhok ook opgevallen. Hij bombardeert George Russell tot
titelfavoriet. "In mijn ogen is hij de favoriet voor de
wereldtitel", vertelt Chandhok tegenover talkSPORT . "Met deze
grote regelwijziging wordt het essentieel om bij een team te rijden
waar de motor en het chassis zo goed mogelijk geïntegreerd zijn."
Chandhok wijst naar de grote fabrikanten. "Ferrari en Mercedes
hebben dat al, evenals Red Bull en Audi. Maar Red Bull en Audi zijn
nieuwe motorfabrikanten, dus je moet ze wat tijd geven." Klaar voor
een wereldtitel En de nieuwigheden leveren Red Bull en Audi een
achterstand op, denkt Chandhok. "Ik denk dat Mercedes en Ferrari,
met die geïntegreerde structuur, in het begin van een regelcyclus
een voordeel hebben. Voor mij was Russell in 2025 de op één na
beste coureur in F1, na Max Verstappen. Hij had een uitstekend
seizoen." "Ik denk dat hij klaar is om mee te doen voor het
kampioenschap, als de auto dat toelaat. Ik denk dat hij klaar is om
wereldkampioen te worden."
krachtsverhoudingen gaan zijn in de Formule 1. Nieuwe reglementen
zorgen vaak voor opschudding, zeker nu de fabrikanten ook
gloednieuwe motoren hebben gebouwd. Tijdens de testweek in
Barcelona zag Mercedes er echter zeer sterk uit, met name qua
betrouwbaarheid. Dat is voormalig F1-coureur en Sky-expert Karun
Chandhok ook opgevallen. Hij bombardeert George Russell tot
titelfavoriet. "In mijn ogen is hij de favoriet voor de
wereldtitel", vertelt Chandhok tegenover talkSPORT . "Met deze
grote regelwijziging wordt het essentieel om bij een team te rijden
waar de motor en het chassis zo goed mogelijk geïntegreerd zijn."
Chandhok wijst naar de grote fabrikanten. "Ferrari en Mercedes
hebben dat al, evenals Red Bull en Audi. Maar Red Bull en Audi zijn
nieuwe motorfabrikanten, dus je moet ze wat tijd geven." Klaar voor
een wereldtitel En de nieuwigheden leveren Red Bull en Audi een
achterstand op, denkt Chandhok. "Ik denk dat Mercedes en Ferrari,
met die geïntegreerde structuur, in het begin van een regelcyclus
een voordeel hebben. Voor mij was Russell in 2025 de op één na
beste coureur in F1, na Max Verstappen. Hij had een uitstekend
seizoen." "Ik denk dat hij klaar is om mee te doen voor het
kampioenschap, als de auto dat toelaat. Ik denk dat hij klaar is om
wereldkampioen te worden."
