Red Bull-familie raakt technisch kopstuk kwijt aan Ferrari

In de zoektocht naar nieuwe successen, heeft Ferrari de afgelopen
twee jaar gezocht naar nieuwe namen om de technische
personeelsbasis te versterken. Zo wist de Scuderia in 2024 nog
technisch directeur chassis Loïc Serra weg te kapen bij Mercedes.
Aan de andere kant verloor het team ook enkele belangrijke figuren,
vooral aan de motorkant. Wolf Zimmermann en Lars Schmidt vertrokken
namelijk naar Audi om daar aan het nieuwe motorproject te werken. 
Nu heeft Ferrari wederom toegeslagen op de personeelsmarkt.
Guillaume Dezoteux wordt namelijk de nieuwe 'Hoofd Prestaties' bij
de Italiaanse renstal. Daarmee komt er direct ook een einde aan een
samenwerking van achttien jaar tussen Dezoteux en Toro
Rosso/AlphaTauri/Racing Bulls, waar de Fransman onder andere de
rollen van Hoofd Simulaties, Hoofdengineer en Hoofd Prestaties
bekleedde. Dezoteux maakte het nieuws zelf bekend op LinkedIn. Daar
plaatste hij het volgende bericht: "Vandaag is de laatste dag van
mijn avontuur bij de Red Bull-familie. Ik wil mijn oprechte dank
uitspreken aan het team en wens hen het allerbeste voor het komende
seizoen met de nieuwe auto en de gloednieuwe krachtbron." Met het
aantrekken van Dezoteux, heeft de Scuderia haar technische
organisatie verder versterkt. Deze staat onder leiding van zijn
landgenoot Loïc Serra, die fungeert als technisch directeur.
Tijdens raceweekenden valt de operationele aansturing onder Matteo
Togninalli, het hoofd trackside engineering, die samen met sportief
directeur Diego Ioverno verantwoordelijk is voor de uitvoering op
het circuit. In die hiërarchie zal Dezoteux rapporteren aan
Togninalli.