Ocon ontkent bizar blessuregerucht: "Hoe in vredesnaam?!"

Esteban Ocon was gewoon aanwezig in Barcelona om zijn deel van de
wintertest, voornamelijk bedoeld als shakedown voor de teams, te
verrijden. De Fransman kende een behoorlijk productieve week. Al op
maandag wist hij veruit de meeste ronden op het bord te zetten.
Uiteindelijk eindigde Haas op de derde plaats in het rijtje van
verreden ronden, achter Mercedes en Ferrari. Ocon was na Russell de
coureur met de meeste kilometers tijdens de testweek. Niks aan de
hand, zou je zeggen. Toch ontstond er een vrij wild gerucht. Ocon
werd later in de week gespot op de tribunes bij bocht 11 en 12,
samen met zijn vader en een paar teamleden. Voor sommige mensen
online was dat reden genoeg om te vermoeden dat Ocon geblesseerd
was, maar wel fit genoeg was verklaard om in actie te komen. Een
week later kan Ocon wel lachen om deze wilde verhalen. In gesprek
met diverse media, waaronder RacingNews365, maakt hij voor de
zekerheid toch maar een einde aan de geruchten. Dat doet hij met
een knipoog: "Mensen zeiden dat ik in actie kwam terwijl ik met
krukken liep. Dat is geweldig, ik weet niet of je het gezien hebt!"
Knieoperatie Vervolgens geeft Ocon toch wat serieuzere uitleg over
deze onwaarheid: "Mijn vader heeft een knieoperatie gehad. We waren
op de tribune om te kijken naar de rempunten van andere coureurs,
hoe de auto’s zich gedroegen en hoe de flap van de voorvleugel
sloot in bocht 10." "En toen kwam er ineens een heel verhaal naar
buiten. Mensen zeiden dat ík degene was die de knieoperatie had
ondergaan, maar dat het medische team groen licht had gegeven zodat
ik toch in actie kon komen. Serieus, hoe in vredesnaam zou ik een
Formule 1-auto kunnen besturen als ik op krukken had moeten lopen?
Het voelde eigenlijk een beetje als een belediging, want ik kan je
met zekerheid vertellen dat je echt geen Formule 1-auto kunt
besturen als je geblesseerd bent." Als afsluiting gaf Ocon nog een
korte uitleg over hoe hij het kijken naar de concurrenten vanaf de
zijlijn heeft ervaren: "Het was behoorlijk interessant om te zien
hoe verschillende teams de motoren gebruikten in bocht 10 en dat
daar verschillende lijnen werden gereden. Daar is het testen
natuurlijk ook voor bedoeld. Het is ook de enige keer dat ik de
kans krijg om andere auto’s vanaf naast de baan in actie te zien."