Brown: "Kwestie rond compressieverhouding is typisch F1-politiek"

Er is het nodige te doen om de compressieverhouding van de nieuwe Formule 1-krachtbronnen voor 2026. De toegestane verhouding was voorheen 18:1, maar is voor de nieuwe generatie motoren verlaagd tot 16:1. Dit moet het ontwikkelen van een F1-krachtbron toegankelijker maken voor nieuwkomers, zoals Audi en later ook General Motors. Audi, Honda en Ferrari hebben echter sterke vermoedens dat ... Blijf lezen

Top Headlines

Oudere Top Headlines