Newey bedacht opzienbarende Aston Martin in Red Bull-tijd
Tijdens zijn verplichte afwezigheid kreeg Newey voor het eerst de
ruimte om zich volledig te verdiepen in de revolutionaire
2026-reglementen. Zonder dagelijkse operationele druk begon hij
vanuit een leeg vel papier na te denken over een compleet nieuw
concept. Newey verklaart bij de launch van Aston Martin: "De
filosofie is eigenlijk, denk ik, ontstaan in mijn gardening leave
-periode. Ik ben op 2 maart bij het team begonnen, maar ik was
feitelijk al sinds eind april op gardening leave." In die maanden
analyseerde hij de nieuwe technische regels en probeerde hij een
fundamentele benadering te formuleren: "We wisten allemaal dat de
reglementen gepubliceerd waren, dus ik probeerde achterover te
leunen en te denken: 'Oké, laten we vanuit eerste principes denken.
Wat houden deze reglementen in? Wat zou een mogelijke oplossing
kunnen zijn?' Zo ben ik tot een filosofie gekomen." Die filosofie
nam hij mee toen hij zich officieel bij Aston Martin voegde. Op 2
maart 2025 presenteerde hij zijn ideeën aan het technische team in
Silverstone. "Toen ik op 2 maart bij het team begon, heb ik die
filosofie besproken met de aerodynamici en ontwerpers van Aston
Martin. We waren het er allemaal over eens dat het een
levensvatbaar voorstel leek. En dat is de richting die we sindsdien
hebben gevolgd." Niet de eerste keer Volgens Newey gaat het niet om
één revolutionair detail, maar om een totaalconcept waarin chassis,
aerodynamica en krachtbron optimaal samenwerken binnen de nieuwe
regels. Die holistische benadering moet Aston Martin een sterke
uitgangspositie geven bij de ingrijpende reglementswijziging van
2026. Opmerkelijk is dat dit niet de eerste keer is dat Newey
tijdens een gedwongen pauze een winnende basis legt. Eind jaren
negentig dacht hij tijdens zijn overstap van Williams naar McLaren
eveneens na over nieuwe concepten — wat uiteindelijk resulteerde in
de dominante McLaren MP4/13. Of de AMR26 daadwerkelijk een
kampioenschapsauto wordt, moet nog blijken. Maar het staat vast dat
het DNA van Aston Martins 2026-project al werd gevormd voordat
Newey ook maar één dag officieel in dienst was.
ruimte om zich volledig te verdiepen in de revolutionaire
2026-reglementen. Zonder dagelijkse operationele druk begon hij
vanuit een leeg vel papier na te denken over een compleet nieuw
concept. Newey verklaart bij de launch van Aston Martin: "De
filosofie is eigenlijk, denk ik, ontstaan in mijn gardening leave
-periode. Ik ben op 2 maart bij het team begonnen, maar ik was
feitelijk al sinds eind april op gardening leave." In die maanden
analyseerde hij de nieuwe technische regels en probeerde hij een
fundamentele benadering te formuleren: "We wisten allemaal dat de
reglementen gepubliceerd waren, dus ik probeerde achterover te
leunen en te denken: 'Oké, laten we vanuit eerste principes denken.
Wat houden deze reglementen in? Wat zou een mogelijke oplossing
kunnen zijn?' Zo ben ik tot een filosofie gekomen." Die filosofie
nam hij mee toen hij zich officieel bij Aston Martin voegde. Op 2
maart 2025 presenteerde hij zijn ideeën aan het technische team in
Silverstone. "Toen ik op 2 maart bij het team begon, heb ik die
filosofie besproken met de aerodynamici en ontwerpers van Aston
Martin. We waren het er allemaal over eens dat het een
levensvatbaar voorstel leek. En dat is de richting die we sindsdien
hebben gevolgd." Niet de eerste keer Volgens Newey gaat het niet om
één revolutionair detail, maar om een totaalconcept waarin chassis,
aerodynamica en krachtbron optimaal samenwerken binnen de nieuwe
regels. Die holistische benadering moet Aston Martin een sterke
uitgangspositie geven bij de ingrijpende reglementswijziging van
2026. Opmerkelijk is dat dit niet de eerste keer is dat Newey
tijdens een gedwongen pauze een winnende basis legt. Eind jaren
negentig dacht hij tijdens zijn overstap van Williams naar McLaren
eveneens na over nieuwe concepten — wat uiteindelijk resulteerde in
de dominante McLaren MP4/13. Of de AMR26 daadwerkelijk een
kampioenschapsauto wordt, moet nog blijken. Maar het staat vast dat
het DNA van Aston Martins 2026-project al werd gevormd voordat
Newey ook maar één dag officieel in dienst was.
