Ferrari sluit protest tegen Mercedes uit
Al weken gaat het veelvuldig over de nieuwe krachtbron van
Mercedes. Het team zou een trucje met de compressieverhouding
inzetten en zo een snelheidsvoordeel behalen. In 2026 moet de
compressieverhouding 16:1 bedragen, maar Mercedes zou toch 18:1
kunnen bereiken. Het leidde tot veel discussies tussen de
motorleveranciers en de FIA, vooral omdat Ferrari, Honda en Audi
niet blij zijn met de truc. Zij willen eigenlijk de meetmethode van
de compressieverhouding nog wijzigen voor Australië, al lijkt dat
een onmogelijke doelstelling. Ferrari-teambaas Fred Vasseur laat nu
weten dat er geen protest zal volgen in Melbourne. "We zijn er niet
om te protesteren", vertelt Vasseur tegenover onder meer
RacingNews365. "We zijn hier om duidelijke reglementen te hebben en
ervoor te zorgen dat iedereen dezelfde interpretatie van de regels
hanteert. Maar we spreken niet over een protest." Duidelijkheid
rond motoren De Fransman wil vooral duidelijkheid hebben. "Met de
nieuwe regels rond de batterij, de motor, het chassis, de banden en
het sportief reglement creëer je veel grijze zones. Er zouden
verschillende interpretaties van de regels ontstaan, van team tot
team en soms zelfs tussen teams en de FIA. Dat is een rechtstreeks
gevolg van nieuwe reglementen; dat is altijd zo geweest." "Voor mij
is het belangrijkste dat er duidelijkheid komt. Iedereen kan
accepteren dat er fouten zijn gemaakt of dat we eerder niet
dezelfde interpretatie hadden. Maar wat we nodig hebben, is dat het
nu glashelder is: zó zit het. Dat is wat we vanaf volgende week
mogen verwachten."
Mercedes. Het team zou een trucje met de compressieverhouding
inzetten en zo een snelheidsvoordeel behalen. In 2026 moet de
compressieverhouding 16:1 bedragen, maar Mercedes zou toch 18:1
kunnen bereiken. Het leidde tot veel discussies tussen de
motorleveranciers en de FIA, vooral omdat Ferrari, Honda en Audi
niet blij zijn met de truc. Zij willen eigenlijk de meetmethode van
de compressieverhouding nog wijzigen voor Australië, al lijkt dat
een onmogelijke doelstelling. Ferrari-teambaas Fred Vasseur laat nu
weten dat er geen protest zal volgen in Melbourne. "We zijn er niet
om te protesteren", vertelt Vasseur tegenover onder meer
RacingNews365. "We zijn hier om duidelijke reglementen te hebben en
ervoor te zorgen dat iedereen dezelfde interpretatie van de regels
hanteert. Maar we spreken niet over een protest." Duidelijkheid
rond motoren De Fransman wil vooral duidelijkheid hebben. "Met de
nieuwe regels rond de batterij, de motor, het chassis, de banden en
het sportief reglement creëer je veel grijze zones. Er zouden
verschillende interpretaties van de regels ontstaan, van team tot
team en soms zelfs tussen teams en de FIA. Dat is een rechtstreeks
gevolg van nieuwe reglementen; dat is altijd zo geweest." "Voor mij
is het belangrijkste dat er duidelijkheid komt. Iedereen kan
accepteren dat er fouten zijn gemaakt of dat we eerder niet
dezelfde interpretatie hadden. Maar wat we nodig hebben, is dat het
nu glashelder is: zó zit het. Dat is wat we vanaf volgende week
mogen verwachten."
