Verstappen grapt: "Misschien op dat rechte stuk maar even remmen!"
De nieuwe F1-reglementen houden de gemoederen bezig, met name omdat
Max Verstappen felle kritiek uitte. Hij vindt het managen van de
batterij maar niets en trok een vergelijking met de Formule E. Dat
was geen sneer naar die klasse, maar wel een teken dat de Formule 1
volgens hem de verkeerde kant opgaat. Zijn er ook circuits waar het
management echt een probleem gaat worden? Verstappen kan er wel een
paar aanwijzen en maakt er maar een grapje van. Eerst reageert hij
op de vraag of hij ook met de F1 en FIA heeft gesproken. "Ik denk
dat ze misschien niet helemaal door hadden hoe slecht het zou
zijn", vertelt Verstappen tegenover onder meer RacingNews365. "We
gaan het zien. Maar zoals ik zei, op dit circuit valt het nog wel
redelijk mee. Als je naar Melbourne gaat, daar zie je pas echt
hoeveel je afbouwt op een recht stuk qua topsnelheid." Maar wat
worden de slechte circuits? "Melbourne, Monza. Mexico niet, omdat
je daar veel vuile lucht en remzones hebt. Maar op dat lange rechte
stuk natuurlijk ook. Spa is slecht, er zijn er wel een paar. Las
Vegas wellicht ook. Misschien moeten we midden op dat rechte stuk
even remmen, zodat je weer wat energie hebt." Verstappen grapt,
maar denkt er het zijne van. "Ik lach er nu natuurlijk om, maar
eigenlijk slaat dat helemaal nergens op."
Max Verstappen felle kritiek uitte. Hij vindt het managen van de
batterij maar niets en trok een vergelijking met de Formule E. Dat
was geen sneer naar die klasse, maar wel een teken dat de Formule 1
volgens hem de verkeerde kant opgaat. Zijn er ook circuits waar het
management echt een probleem gaat worden? Verstappen kan er wel een
paar aanwijzen en maakt er maar een grapje van. Eerst reageert hij
op de vraag of hij ook met de F1 en FIA heeft gesproken. "Ik denk
dat ze misschien niet helemaal door hadden hoe slecht het zou
zijn", vertelt Verstappen tegenover onder meer RacingNews365. "We
gaan het zien. Maar zoals ik zei, op dit circuit valt het nog wel
redelijk mee. Als je naar Melbourne gaat, daar zie je pas echt
hoeveel je afbouwt op een recht stuk qua topsnelheid." Maar wat
worden de slechte circuits? "Melbourne, Monza. Mexico niet, omdat
je daar veel vuile lucht en remzones hebt. Maar op dat lange rechte
stuk natuurlijk ook. Spa is slecht, er zijn er wel een paar. Las
Vegas wellicht ook. Misschien moeten we midden op dat rechte stuk
even remmen, zodat je weer wat energie hebt." Verstappen grapt,
maar denkt er het zijne van. "Ik lach er nu natuurlijk om, maar
eigenlijk slaat dat helemaal nergens op."
