Bortoleto spreekt zorgen uit over cruciaal F1-onderdeel: "Het is een puinhoop!"

Met de nieuwe reglementen gaat een hoop op de schop komend seizoen.
Niet alleen de procedures die de coureurs hanteren, maar ook de
manier van racen komt er ineens heel anders uit te zien. Meerdere
coureurs spraken zich de afgelopen weken al uit over het feit dat
het anders voelt, in ieder geval ten opzichte van vorig jaar.  Dat
is een conclusie die Gabriel Bortoleto ook meteen trok in gesprek
met onder meer RacingNews365. Het voelt anders, maar niet geheel
onaangenaam. Toch trekt de Braziliaan ook een minder veelbelovende
conclusie na de eerste testdag in Bahrein.  Daar kreeg hij namelijk
ook de gelegenheid om zich eens te wagen aan een proefstart, een
ervaring waar Bortoleto nog niet helemaal tevreden over is. Volgens
hem is het proces vooral heel complex, omdat de turbo een volle
tien seconden aan de gang moet blijven tot de coureurs weg kunnen
rijden.  "Ik heb er een paar geprobeerd. Oh man, het is
ingewikkeld! Je hebt dat ding met die tien tellen, maar na vijf
seconden was ik de tel al kwijt! En dan is er de motor die gaat
draaien, de versnelling erin en eruit, je moet de koppeling
loslaten... Het is een behoorlijke puinhoop. Het was vorig jaar
veel makkelijker, laten we zien hoe we eindigen in Melbourne."
Uitdagende puinhoop Teamgenoot Nico Hülkenberg sluit zich aan bij
de conclusie van zijn teamgenoot. Op het moment is het ontzettend
ingewikkeld, al plaatst hij daar wel een kanttekening bij. "Het
hangt er wel een beetje vanaf waar je start. Als je achteraan de
grid staat, heb je natuurlijk een stuk minder tijd om de boel op
gang te krijgen. Maar nu is het wel wat complexer, moet ik zeggen."
"In Melbourne zal het ook nog wel zo zijn, maar de engineers en
teams zijn normaal gesproken zo goed in het verbeteren van dit
soort dingen en het vinden van oplossingen. Dat maakt het voor ons
als coureurs ook een stuk makkelijker. Het is nu alleen wel iets
uitdagender."