Nieuwe F1-overwegingen Verstappen geen loos dreigement

De nieuwe Formule 1 zorgt voor bijzonder veel rumoer, of het nu
over het gebrek aan grip of zelfs starts gaat. Het reglement is
bijzonder complex en vooral de krachtbron speelt een hoofdrol. De
verdeling van het vermogen tussen de verbrandingsmotor en batterij
bedraagt nu ongeveer 50/50, en dat heeft belangrijke consequenties.
Coureurs moeten namelijk veel meer managen om de beste rondetijd
eruit te persen. Een nieuwe ervaring levert natuurlijk ook voor- en
tegenstanders op. Max Verstappen was donderdag het meest
uitgesproken van iedereen, in negatieve zin. Hij bestempelde de
nieuwe bolides als 'Formule E op steroïden' en liet weten dat hij
bepaalde aspecten 'helemaal nergens op vond slaan'. Eigenlijk
gebeurt nu precies waar Verstappen in 2023 al voor waarschuwde. Het
extreme managen van de batterij voelt voor hem namelijk niet als
Formule 1. De koningsklasse van de autosport staat in zijn ogen
voor het pushen van de limieten, innovaties en snelheid. In 2026
zal het op sommige circuits echter 'sneller' zijn om juist in te
houden en zo de batterij op te laden. Anders kom je op een circuit
als Spa-Francorchamps ineens zonder batterijvermogen te zitten op
een recht stuk. De principes van Verstappen Verstappens
vergelijking met de Formule E was verder geen kritiek op die
raceklasse, maar meer gericht op de Formule 1 zelf. Als dit de
richting is waar de sport opgaat, gaat de Nederlander liever
vroeger dan later iets anders doen. Met GT3-auto's over de
Nordschleife scheuren, bijvoorbeeld. "Daar hoef ik de batterij niet
te managen", zei hij zelf. Het gaat dus met name om hoe Verstappen
de Formule 1 ziet, zijn principes. De viervoudig wereldkampioen is
verliefd geworden op de sport omdat het het summum van de autosport
is. Het hoogst haalbare, met gigantische snelheden en een kick. Dat
gaat in zijn ogen nu verloren. Verstappen moet de motivatie uit het
harde werk van Red Bull halen. Voor hen wil hij nog steeds winnen.
Hoe lang hij dat volhoudt, blijft natuurlijk de vraag. De
F1-reglementen liggen voor minimaal drie jaar vast, maar als het
allemaal verkeerd uitpakt, zal er snel iets moeten veranderen. Of
dat genoeg is om Verstappen voor de sport te behouden, wordt vast
snel duidelijk.