Verstappen laat verontrustend geluid horen over spektakel in F1
Niemand kan er inmiddels nog omheen: de Formule 1 gaat vrijwel
volledig op de schop. Met de nieuwe reglementen is er de afgelopen
maanden op allerlei vlakken heel wat veranderd, en de coureurs
komen tijdens de testdagen tot allerlei nieuwe ontdekkingen. Met
iedere meter krijgen ze een beter beeld van de nieuwe vorm van
racen die 2026 met zich meebrengt. Daar is niet iedereen even
positief over. Meerdere coureurs spraken tijdens de eerste testweek
in Bahrein al wat twijfels uit, over allerlei zaken. Moeilijkheden
bij de start kwamen bijvoorbeeld regelmatig aan bod, omdat het een
stuk complexer wordt met alle nieuwe systemen. Voor Max Verstappen
blijft het daar echter niet bij, want de Nederlander ziet wel meer
zaken die echt nog tegenvallen. Een daarvan is het spektakel op de
baan. Andere coureurs twijfelen ook al of het inhalen bijvoorbeeld
niet heel lastig wordt, en ook Verstappen benadrukt in gesprek met
onder meer RacingNews365 dat hij daar een aanzienlijk probleem
ziet. "Je rijdt nu met de vleugels open op het rechte stuk, dus
wat inhalen betreft moet je proberen om dat met energie te doen.
Maar je hebt niet heel veel batterij, dus je bent ook beperkt in
hoeveel je kan doen. Dat wordt allemaal niet zo makkelijk." Grote
verschillen Volgens de Nederlander begint het probleem al bij het
volgen van de concurrentie op de baan. Als hij achter andere auto's
aan rijdt, gaat het ook nog niet van harte. "Ik moet ook zeggen dat
het allemaal niet heel makkelijk is als ik auto's aan het volgen
ben, ook door hoe de auto's zo veel glijden met de banden." "Als je
dicht achter een andere auto zit... Op dit circuit is dat misschien
nog wat erger, omdat er sowieso weinig grip ligt. Maar ik moet
zeggen dat dat zeker nog niet beter is dan vorig jaar." Al die
zorgen komen nog bovenop het feit dat Verstappen rekent op grote
onderlinge verschillen. "Tussen de hele grid wel, ja. 100% zeker.
Het zal niet zo zijn als begin vorig jaar, dat we met het hele veld
binnen een seconde zitten in de kwalificatie. Daar zullen echt wel
grotere gaten tussen zitten."
volledig op de schop. Met de nieuwe reglementen is er de afgelopen
maanden op allerlei vlakken heel wat veranderd, en de coureurs
komen tijdens de testdagen tot allerlei nieuwe ontdekkingen. Met
iedere meter krijgen ze een beter beeld van de nieuwe vorm van
racen die 2026 met zich meebrengt. Daar is niet iedereen even
positief over. Meerdere coureurs spraken tijdens de eerste testweek
in Bahrein al wat twijfels uit, over allerlei zaken. Moeilijkheden
bij de start kwamen bijvoorbeeld regelmatig aan bod, omdat het een
stuk complexer wordt met alle nieuwe systemen. Voor Max Verstappen
blijft het daar echter niet bij, want de Nederlander ziet wel meer
zaken die echt nog tegenvallen. Een daarvan is het spektakel op de
baan. Andere coureurs twijfelen ook al of het inhalen bijvoorbeeld
niet heel lastig wordt, en ook Verstappen benadrukt in gesprek met
onder meer RacingNews365 dat hij daar een aanzienlijk probleem
ziet. "Je rijdt nu met de vleugels open op het rechte stuk, dus
wat inhalen betreft moet je proberen om dat met energie te doen.
Maar je hebt niet heel veel batterij, dus je bent ook beperkt in
hoeveel je kan doen. Dat wordt allemaal niet zo makkelijk." Grote
verschillen Volgens de Nederlander begint het probleem al bij het
volgen van de concurrentie op de baan. Als hij achter andere auto's
aan rijdt, gaat het ook nog niet van harte. "Ik moet ook zeggen dat
het allemaal niet heel makkelijk is als ik auto's aan het volgen
ben, ook door hoe de auto's zo veel glijden met de banden." "Als je
dicht achter een andere auto zit... Op dit circuit is dat misschien
nog wat erger, omdat er sowieso weinig grip ligt. Maar ik moet
zeggen dat dat zeker nog niet beter is dan vorig jaar." Al die
zorgen komen nog bovenop het feit dat Verstappen rekent op grote
onderlinge verschillen. "Tussen de hele grid wel, ja. 100% zeker.
Het zal niet zo zijn als begin vorig jaar, dat we met het hele veld
binnen een seconde zitten in de kwalificatie. Daar zullen echt wel
grotere gaten tussen zitten."
