Ford sneert terug naar Cadillac: "Wij zijn hét Amerikaanse raceteam!"
Jarenlang werd de Verenigde Staten nauwelijks vertegenwoordigd in
de Formule 1, maar de afgelopen jaren is de populariteit van de
koningsklasse van de autosport daar flink gestegen. Dat is nu ook
te merken op de grid. Waar Haas jarenlang de enige Amerikaanse
vertegenwoordiger was, zijn daar sinds dit jaar Cadillac en Ford
bijgekomen. Vooral Cadillac doet dat met de nodige bombarie. De
nieuwe renstal presenteert zich als dé Amerikaanse trots in de
sport. Daarbij richt het ook zijn pijlen op Ford, dat als partner
van Red Bull heeft meegeholpen aan de eerste eigen krachtbron van
de Oostenrijkse renstal. Cadillac zou 'een groter element van
nationale trots' zijn dan Ford, en beide projecten zouden niet met
elkaar te vergelijken zijn. Ford is het niet bepaald eens met de
woorden van Cadillac. Daarbij benadrukt het merk dat Cadillac
vooral vanuit Silverstone opereert, met een Britse teambaas en een
rijdersduo bestaande uit een Fin en een Mexicaan. "Dat is net zo
Amerikaans als fish and chips of pasta carbonara", aldus een
ingewijde tegenover Motorsport.com. Amerikaans bekvechten Deze
opmerkingen lijken daarmee een directe tegenaanval op Cadillac te
zijn, nadat die eerder de samenwerking tussen Red Bull en Ford een
marketingstunt noemde. De Amerikaanse wagenbouwer zou volgens
Cadillac niet meer bijdragen dan een sticker op de auto. Ford is
van mening dat Cadillac de inzet van het merk in de Formule 1
daarmee tekortdoet: "Ford Racing heeft een 125-jarige geschiedenis
in de autosport als hét Amerikaanse raceteam. We racen in meer
kampioenschappen en op meer verschillende ondergronden dan welke
andere Amerikaanse autofabrikant dan ook", aldus
Performance-directeur Mark Rushbrook tegenover het eerder genoemde
medium. Rushbrook is in zijn lovende woorden voor Ford ook niet
bang om een sneer richting Cadillac uit te delen: "We hebben ook
een rijke geschiedenis in de Formule 1 als de meest succesvolle
Amerikaanse motorfabrikant en waren eerder eigenaar van ons eigen
F1-team. Samen met Haas zijn we er trots op om Amerika en onze
fans, dealers, leveranciers en medewerkers te vertegenwoordigen",
aldus de Amerikaan, die bewust Cadillac niet, en Haas wel, benoemt.
Aangezien het Formule 1-seizoen nog steeds in de voorbereidende
fase zit, zullen deze woordenwisselingen tussen beide partijen
zeker niet de laatste zijn. Wordt dus ongetwijfeld vervolgd!
de Formule 1, maar de afgelopen jaren is de populariteit van de
koningsklasse van de autosport daar flink gestegen. Dat is nu ook
te merken op de grid. Waar Haas jarenlang de enige Amerikaanse
vertegenwoordiger was, zijn daar sinds dit jaar Cadillac en Ford
bijgekomen. Vooral Cadillac doet dat met de nodige bombarie. De
nieuwe renstal presenteert zich als dé Amerikaanse trots in de
sport. Daarbij richt het ook zijn pijlen op Ford, dat als partner
van Red Bull heeft meegeholpen aan de eerste eigen krachtbron van
de Oostenrijkse renstal. Cadillac zou 'een groter element van
nationale trots' zijn dan Ford, en beide projecten zouden niet met
elkaar te vergelijken zijn. Ford is het niet bepaald eens met de
woorden van Cadillac. Daarbij benadrukt het merk dat Cadillac
vooral vanuit Silverstone opereert, met een Britse teambaas en een
rijdersduo bestaande uit een Fin en een Mexicaan. "Dat is net zo
Amerikaans als fish and chips of pasta carbonara", aldus een
ingewijde tegenover Motorsport.com. Amerikaans bekvechten Deze
opmerkingen lijken daarmee een directe tegenaanval op Cadillac te
zijn, nadat die eerder de samenwerking tussen Red Bull en Ford een
marketingstunt noemde. De Amerikaanse wagenbouwer zou volgens
Cadillac niet meer bijdragen dan een sticker op de auto. Ford is
van mening dat Cadillac de inzet van het merk in de Formule 1
daarmee tekortdoet: "Ford Racing heeft een 125-jarige geschiedenis
in de autosport als hét Amerikaanse raceteam. We racen in meer
kampioenschappen en op meer verschillende ondergronden dan welke
andere Amerikaanse autofabrikant dan ook", aldus
Performance-directeur Mark Rushbrook tegenover het eerder genoemde
medium. Rushbrook is in zijn lovende woorden voor Ford ook niet
bang om een sneer richting Cadillac uit te delen: "We hebben ook
een rijke geschiedenis in de Formule 1 als de meest succesvolle
Amerikaanse motorfabrikant en waren eerder eigenaar van ons eigen
F1-team. Samen met Haas zijn we er trots op om Amerika en onze
fans, dealers, leveranciers en medewerkers te vertegenwoordigen",
aldus de Amerikaan, die bewust Cadillac niet, en Haas wel, benoemt.
Aangezien het Formule 1-seizoen nog steeds in de voorbereidende
fase zit, zullen deze woordenwisselingen tussen beide partijen
zeker niet de laatste zijn. Wordt dus ongetwijfeld vervolgd!
