Verstappen liet Red Bull-sim bewust links liggen: "Dat wist ik al heel snel!"

Om de coureurs voor te bereiden op de nieuwe generatie auto's,
werden de simulatoren vorig jaar al ingesteld op de
reglementsveranderingen van 2026. Op die manier konden zij al
wennen aan de afwijkende manier van rijden en het andere gevoel dat
de 2026-auto's zou geven in vergelijking met de generatie waar
tussen 2022 en 2025 mee gereden werd. Ook Max Verstappen kwam op
die manier al eerder in aanraking met de nieuwe reglementen waar
hij de afgelopen week zijn ongezouten mening over heeft gegeven.
Maar deze mening is niet over een nacht ijs gegaan. Jaren geleden
maakte de viervoudig wereldkampioen zich al zorgen over wat er in
2026 zou veranderen, en na de eerste runs in de simulator was die
mening nog niet veranderd.  Nu Verstappen de RB22 ook op het
circuit heeft kunnen testen, is het natuurlijk de vraag of die
beter of slechter aanvoelt dan in de sim. In gesprek met diverse
media, waaronder RacingNews365, geeft hij antwoord: "Het voelde een
beetje hetzelfde aan. Soms wat beter, soms wat slechter. Bij Red
Bull hadden ze de simulator al snel goed voor elkaar." Concentreren
op de 2025-auto Dat was in zekere zin een gelukje voor Verstappen,
want zo wist hij al snel genoeg over de 2026-reglementen: "Ik wist
al heel snel dat ik niet al te veel in de simulator moest gaan
rijden", grapt de Nederlander.  En dus liet Verstappen de
2026-simulator al snel links liggen, en hield hij destijds de focus
op 2025: "Ik heb vorig jaar op een gegeven moment bewust aangegeven
dat ik er niet meer in wilde rijden, omdat het zo slecht aanvoelde
in vergelijking met de auto waar we op dat moment in reden." "Ik
dacht, weet je wat, ik ga nog lekker even op de 2025-auto
concentreren in de sim. Dan zien we het wel voor volgend jaar. Het
was gewoon niet leuk."