Hadjar met productieve eindsprint na serieuze problemen Red Bull
De eerste dag van de afsluitende wintertestweek in Bahrein verliep
niet helemaal soepel voor Red Bull Racing. 's Ochtends werd een lek
bij het koelsysteem vastgesteld, waardoor Isack Hadjar maar 13
rondjes kon rijden. Ook in de eerste uren van de middag kwam Red
Bull moeizaam op gang, maar uiteindelijk had Hadjar nog een aardige
eindsprint in huis. Hij reed in de laatste twee uur meer rondjes
dan in de zes uur daarvoor en kwam uit op een totaal van 66. Red
Bull besloot ook de zachtere C4-band nog onder de RB22 te
schroeven, met de zesde tijd voor Hadjar tot gevolg. George Russell
was namens Mercedes de snelste man op de C3-band, een luttele tien
duizendsten voor Oscar Piastri. Charles Leclerc maakte de top drie
compleet. Qua kilometers stond Mercedes fier bovenaan met meer dan
140 ronden voor Russell en Kimi Antonelli. Ook Racing Bulls was
bijzonder productief met 136 ronden voordat er met de rode vlag
werd gezwaaid om de nieuwe startprocedure te testen. Problemen
voor Aston Martin en Ferrari Naast Red Bull kende vooral Aston
Martin heel veel problemen in Bahrein. Het kwakkelende team kampte
's ochtends met een probleem aan de Honda-motor en na de lunchpauze
ging het ook al snel weer mis voor Lance Stroll. De motor maakte
een gek geluid bij het aanremmen, waarna Stroll spinde en in de
grindbak eindigde. Zo ging er wederom anderhalf uur verloren. Ook
Ferrari kwam niet ongeschonden door de woensdag heen. Het precieze
probleem bleef onbekend, maar Ferrari plaatste wel schotten voor de
garage. Dat mag een F1-team alleen doen als de vloer onder de auto
vandaan wordt gehaald. In de slotfase reed Lewis Hamilton nog wel
naar buiten. Donderdag en vrijdag worden de laatste testdagen
afgewerkt, mét Max Verstappen.
niet helemaal soepel voor Red Bull Racing. 's Ochtends werd een lek
bij het koelsysteem vastgesteld, waardoor Isack Hadjar maar 13
rondjes kon rijden. Ook in de eerste uren van de middag kwam Red
Bull moeizaam op gang, maar uiteindelijk had Hadjar nog een aardige
eindsprint in huis. Hij reed in de laatste twee uur meer rondjes
dan in de zes uur daarvoor en kwam uit op een totaal van 66. Red
Bull besloot ook de zachtere C4-band nog onder de RB22 te
schroeven, met de zesde tijd voor Hadjar tot gevolg. George Russell
was namens Mercedes de snelste man op de C3-band, een luttele tien
duizendsten voor Oscar Piastri. Charles Leclerc maakte de top drie
compleet. Qua kilometers stond Mercedes fier bovenaan met meer dan
140 ronden voor Russell en Kimi Antonelli. Ook Racing Bulls was
bijzonder productief met 136 ronden voordat er met de rode vlag
werd gezwaaid om de nieuwe startprocedure te testen. Problemen
voor Aston Martin en Ferrari Naast Red Bull kende vooral Aston
Martin heel veel problemen in Bahrein. Het kwakkelende team kampte
's ochtends met een probleem aan de Honda-motor en na de lunchpauze
ging het ook al snel weer mis voor Lance Stroll. De motor maakte
een gek geluid bij het aanremmen, waarna Stroll spinde en in de
grindbak eindigde. Zo ging er wederom anderhalf uur verloren. Ook
Ferrari kwam niet ongeschonden door de woensdag heen. Het precieze
probleem bleef onbekend, maar Ferrari plaatste wel schotten voor de
garage. Dat mag een F1-team alleen doen als de vloer onder de auto
vandaan wordt gehaald. In de slotfase reed Lewis Hamilton nog wel
naar buiten. Donderdag en vrijdag worden de laatste testdagen
afgewerkt, mét Max Verstappen.
