Marko oordeelt over F1 na gesprek met Verstappen

Max Verstappen liet er geen misverstand over bestaan: hij vindt de
nieuwe F1-auto's helemaal niks. De Nederlander testte zijn Red Bull
volop in Bahrein, maar blijkt niet onder de indruk. Met name de
managementfactor is tegen het zere been van Verstappen, die liever
de auto tot het uiterste pusht. Voorlopig is dat niet mogelijk door
de grote rol van de batterij. Het is ook even wennen dat Helmut
Marko niet in de paddock rondwandelt. Van een afstandje kijkt de
voormalig Red Bull-adviseur echter wel mee. Wat vindt hij van het
nieuwe reglement? Marko oordeelt ook op basis van een gesprek met
Verstappen. "Ik heb al met Max gesproken", vertelt Marko tegenover
Kronen Zeitung . "Dit is geen racen. De kern is dat je als coureur
nu aan de hele ronde moet denken in plaats van aan het maximum in
elke bocht. Eigenlijk is dat geen Formule 1, ook omdat het
management (van de batterij red) voor elke race opnieuw
geprogrammeerd moet worden." Veiligheid van de starts Marko wijst
ook op het gedoe rond de starts. Coureurs moeten bijzonder lang
toeren opvoeren om de turbo aan de praat te houden. "Ik heb alleen
de proefstarts gezien en daar kwam de helft van de auto's niet weg.
Dat is best gevaarlijk, want bij de start ziet bijvoorbeeld de
coureur op P22 niet dat iemand op plek vier of zes blijft staan.
Qua acceleratie zijn deze auto's geweldig." "Ik hoop echter dat men
dit middels programmering onder controle kan krijgen. Zo niet, dan
heeft de Formule 1 bij de eerste races wellicht rollende starts
nodig. Als het om de veiligheid gaat, blijft er geen andere optie
over."