Coronel maakt diepe buiging voor Red Bull: "Insanely knap!"

Red Bull stond voor een flinke uitdaging voor het Formule 1-seizoen
2026. Er kwamen niet alleen grote regelwijzigingen aan in de
koningsklasse van de autosport, maar de energiedrankjesfabrikant
besloot ook nog eens om een eigen motor te ontwikkelen. Dat was de
grote wens van de inmiddels overleden oprichter Dietrich
Mateschitz. In 2026 is het dan zover. Tijdens de testdagen in
Barcelona en Bahrein kregen we een eerste indicatie van de nieuwe
krachtbron. En dat was een positieve indicatie, met name wat
betreft de betrouwbaarheid. In de nieuwste Formule 1-podcast van
RacingNews365 wordt de volgende stelling dan ook voorgelegd aan Tom
Coronel en Ruud Dimmers: 'Red Bull heeft een van de meest
betrouwbare motoren in 2026'. Daar reageren ze als volgt op. "Ja,
gaaf, hè. Daar ziet het er zeker naar uit", zegt Coronel in zijn
eerste reactie. Dimmers neemt het vervolgens over. "Tot op heden
wel. Verrassend en goed! De meest betrouwbare? Dat moet nog
blijken. Maar als je kijkt, vind ik het aantal problemen echt heel
erg meevallen."  "Ferrari heeft ook een hele goede testweek achter
de rug, en de Mercedes-motoren zijn nog steeds goed. Natuurlijk heb
je af en toe een probleempje, maar volgens mij is iedereen tot op
heden best betrouwbaar geweest. Minus de Honda dan, waar ze
natuurlijk grote problemen hebben." 'Insane knap' Vervolgens gaat
Coronel in op de nieuwe motor van Red Bull. "Als je als
blikjesfabrikant met een nieuwe motor komt... En ik blijf het
zeggen: dat vind ik insanely knap. Echt knap. Natuurlijk zeggen
mensen dat Ford ermee te maken heeft, maar jongens: die motoren
worden gewoon volledig bij Red Bull PowerTrains in Engeland
gebouwd. Al zit er natuurlijk wat techniek van Ford bij, met mensen
die meedenken en meewerken." "Maar de basis is gewoon: iemand die
blikjes verkoopt, die maakt een eigen motor. Dat vind ik zo
bijzonder, tegen de grote merken: tegen Honda, Ferrari en Mercedes.
En Alpine rijdt natuurlijk ook met een motor van Mercedes. Dan vind
ik het al knap", vertelt de autocoureur. "En hoezo rijdt Cadillac
met een motor van Ferrari? Het is natuurlijk ook best wel raar dat
je als merk een ander merk als motor gebruikt. Ik vind het dan ook
echt superknap wat Red Bull doet. En je zag dat ze er op de
longruns toch beter voor stonden dan de meeste dachten", waarna
Dimmers inbreekt. "Ik denk dat we gewoon moeten concluderen dat de
horrorverhalen die van tevoren de wereld in werden geholpen, in
ieder geval niet kloppen. En het is juist omgedraaid. Er zijn teams
die zeggen: 'Ze hebben iets magisch. Ze hebben iets met die motor,
waardoor ze één seconde per ronde winnen op de rechte stukken'. Dat
is natuurlijk ook weer gelul." Grootste compliment Dimmers vervolgt
zijn verhaal: "Alleen het feit dat ze op zo'n manier over je
praten, is wel echt het grootste compliment dat je kunt krijgen.
Het zijn niet allemaal gapers. Natuurlijk komt er heel veel vanuit
het Mercedes-kamp: McLaren, Mercedes, en zelfs Williams, dat zijn
allemaal teams die worden aangedreven door Mercedes-power." "Alleen
al het feit dat ze over je praten... Ik denk dat heel veel mensen
zoiets hadden, en wij hebben het er ook weleens over gehad: wat is
nou het worst case scenario? Het ding wordt gestart en je krijgt
een beetje een verhaal zoals nu bij Honda. Het valt uit elkaar of
je hebt te weinig vermogen. Tot op heden is het grootste compliment
dat je kunt hebben, dat ze er gewoon super bij staan."  "De mensen
zijn ook allemaal optimistisch. We hebben natuurlijk ook
journalisten in de paddock rondlopen, en dan zie je ook gewoon dat
de gezichten ontspannen zijn. Er wordt dan wel gezegd: 'We denken
dat we het derde of vierde team zijn'. Zeker Mercedes en McLaren
zouden dan beter zijn, maar... Ik ben heel benieuwd", zegt Dimmers
tot slot.