Verstappen krijgt forse kritiek van Montoya te verduren: "Neem meer verantwoordelijkheid!"

'Formule E op steroïden' en 'anti-racen'. Zomaar twee typeringen
van Max Verstappen over de nieuwe auto's en reglementen in de
Formule 1 anno 2026. De viervoudig wereldkampioen was tijdens de
testdagen in Bahrein niet te spreken over de auto's, waarmee hij in
ieder geval niet vol kan pushen. Dat is tegen het zere been van de
28-jarige Nederlander, want dat is wat hij juíst wil kunnen doen.
Hij staat overigens niet alleen, want ook Lewis Hamilton en
Fernando Alonso hebben eerder kritische geluiden laten horen.
Voormalig F1-coureur Juan Pablo Montoya laat zich nu uit over
Verstappen. "Als je wereldkampioen bent zoals Max – en ik weet dat
hij kan zeggen wat hij wil – moet je meer verantwoordelijkheid
nemen, omdat hij een van de leidende figuren in deze sport is",
zegt de kritische Montoya in een podcast van AS Colombia . “Het is
prima dat hij een mening heeft, maar tegelijkertijd
vertegenwoordigt hij het product. Zoals Lando Norris hem vertelde:
als je het niet leuk vindt, ga dan niet racen." "Max heeft er geen
moeite mee om te racen als hij zijn maandelijkse salaris ontvangt.
En als hij het niet doet, komt er wel iemand anders die hem
vervangt." Daarna haalt hij Verstappen aan als belangrijke factor
voor de buitenwereld. "Als Max publiekelijk zegt: 'Dit is een
ramp', dan gaan mensen denken: 'Dit is een ramp'. Het zal anders
zijn, maar ik denk niet dat het slecht is."  'Dan zal hij zeggen
dat de regels verschrikkelijk zijn' Montoya analyseert vervolgens
de nieuwe F1-bolide. "De auto voelt niet geweldig aan, want ze
hebben 30 procent van de grip verwijderd. Het gaat dus niet
hetzelfde aanvoelen als vorig jaar. De vorige (auto) was een
oorlogstank van 400 meter lang! Deze auto is, hoewel hij groot is,
beter bestuurbaar. (Op stratencircuits) zal het veel beter zijn,
omdat de auto meer in verhouding is tot het circuit. Dat zal goed
zijn voor het racen." "En het is erg grappig, want mensen zeiden
toen ze overstapten naar de ground effect -auto's dat het geen
verschil maakte voor het volgen van auto’s. Nu ze ground effect van
de auto's af hebben gehaald en naar een ander systeem zijn gegaan,
zeggen ze dat je niet meer kunt volgen en dat je vroeger veel beter
kon volgen." "Je kunt niet winnen met kop of munt of wat dan ook.
Je moet je richten op wat je hebt: doe je werk en dat is het. Als
hij naar buiten gaat en races wint, gaat hij niet klagen. Als de
auto een wrak is, zal hij zeggen dat de regels verschrikkelijk
zijn. Als ik de F1 was, zou ik veel strenger zijn voor de mensen
die mijn product vertegenwoordigen", zegt de voormalig F1-coureur
tot slot.