Mercedes-klantenteams krijgen motorboost voor GP Australië

Met de compleet nieuwe reglementen voor dit seizoen en de uitdaging
om vier teams te bevoorraden, blijkt Mercedes tijdens de tests
verschillende motorspecificaties te hebben gebruikt. De Duitse
fabrikant koos ervoor om haar klantenteams een bewezen specificatie
te geven, zodat zij hun testprogramma's konden uitvoeren zonder
problemen. Terwijl de betrouwbaarheid centraal stond tijdens de
pre-season, kreeg het fabrieksteam van Mercedes exclusief toegang
tot de nieuwste ontwikkelingsversie van de M17 E performance. Deze
aanpak was logistiek gezien verstandig, omdat het produceren van
onderdelen voor één team aanzienlijk eenvoudiger is dan voor vier
formaties. De variaties tussen de motortypen waren waarschijnlijk
niet enorm, maar er waren wel verschillen aanwezig. Met homologatie
gepland voor 1 maart, moest Mercedes de juiste versie vastleggen
voor de seizoenstart. Strikte reglementen De F1-reglementen zijn
strikt wat betreft gelijkheid tussen fabrieksteams en klantenteams.
Artikel 1.4 van Appendix 4 van de technische reglementen stelt
duidelijk dat elke motorfabrikant één homologatiedossier moet
indienen dat geldt voor alle teams die zij bevoorraadt. Alleen
brandstofspecificatie, motoroliespecificatie en bekabeling mogen
verschillen tussen concurrenten. Software-instellingen moeten
identiek zijn om te voorkomen dat klantenteams geen toegang hebben
tot hogere prestatiemodi. Voor Melbourne betekent dit dat McLaren,
Alpine en Williams kunnen uitkijken naar dezelfde specificatie als
het Mercedes-fabrieksteam, wat een welkome prestatieboost oplevert
voor de seizoenstart.

Top Headlines

Oudere Top Headlines