Ecclestone: "Dat is zeker niet in het voordeel van Verstappen"

'Formule E op steroïden' en 'anti-racing'. Het zijn zomaar twee
benamingen die Max Verstappen gebruikte voor de nieuwe F1-bolides
en daarbij behorende reglementen. De viervoudig wereldkampioen is
daar absoluut niet over te spreken, omdat de 22 F1-coureurs de boel
nu moeten managen, vooral als het over de batterij gaat. Die
batterij speelt namelijk een veel grotere rol in het vermogen. Waar
de verhouding met de verbrandingsmotor vorig jaar nog 80/20 was in
het voordeel van de verbrandingsmotor, is de verdeling nu min of
meer gelijkgetrokken. Met het nodige managen tot gevolg, terwijl
Verstappen juist maximaal wil pushen, om uiteindelijk alles uit
zijn bolide te kunnen halen. 'Het gevaar is dat we de fans
verliezen' Hoe kijkt voormalig F1-baas Bernie Ecclestone eigenlijk
naar de 'nieuwe' F1? "Aan het begin van het seizoen zal er
verwarring zijn, omdat iedereen de Formule 1 opnieuw moet leren
ontdekken" voorspelt Ecclestone in gesprek met RTL/ntv en sport.de
.  "En de regels zijn zeker niet in het voordeel van Max Verstappen
en zijn rijden in de Formule 1. Het draait minder om racen. Maar zo
verloopt de ontwikkeling: nog meer voorschriften, nog meer regels
voor de coureurs. Doe dit niet, doe dat niet." Maar het 'DNA' van
de Formule 1 is 'dat het een wereldkampioenschap voor coureurs is
en niet voor engineers', benadrukt Ecclestone daarna. "De Formule 1
concurreert nu meer met de Formule E. Misschien vinden de fans dat
wel leuk, maar ik denk van niet. Het gevaar is dat we de fans
verliezen. Ik hoop zeer dat ik ongelijk heb."

Top Headlines

Oudere Top Headlines