Vrees voor vroegtijdig F1-pensioen Verstappen: "Zou een groot verlies zijn"

Nee, Max Verstappen vindt het nieuwe F1-tijdperk tot nu toe maar
niets. De Nederlander was tijdens de testdagen heel erg kritisch op
de reglementen, vooral vanwege het managen van de batterij. Het
elektrische component levert ongeveer de helft van het vermogen,
maar de coureurs moeten goed opletten wanneer ze het gebruiken. En
dat is tegen het zere been van Verstappen, die liever volle bak
pusht. Riccardo Patrese is dan ook bang dat de viervoudig
wereldkampioen vroegtijdig met pensioen gaat. Volgens hem zou dat
een groot verlies voor de sport zijn. "We zullen één van de
allerbeste coureurs aller tijden verliezen", vertelt Patrese
tegenover talkSPORT BET Slots . “We hebben gezien dat Verstappen
het verschil kan maken, net zoals alleen de allergrootsten uit het
verleden dat konden, zoals Ayrton Senna en Michael Schumacher. Het
zou een groot verlies zijn als hij de Formule 1 verlaat, want hij
is een geweldige kampioen." Patrese vindt Verstappen duidelijk
uniek. "Nu zie ik hem als de enige coureur die het verschil kan
maken en kan winnen, zelfs als hij geen winnende auto heeft. Vorig
jaar heeft hij dat bewezen door bijna het kampioenschap te winnen."
"Het zou een groot gemis zijn om Max te verliezen. Het is eigenlijk
best grappig, want ik las wat opmerkingen over de problemen met de
starts. Hij zei: 'Vrienden, als jullie je onveilig voelen, kunnen
jullie altijd vanuit de pitstraat starten!'" Luidruchtige Formule 1
uit jaren '90 De Italiaan sluit zich wel aan bij de kritiek van
Verstappen. "Voor mij is het heel gemakkelijk om het met Max eens
te zijn, want ik kom uit een tijdperk waarin de Formule 1
luidruchtig en eenvoudiger was. Het is nu erg ingewikkeld, ook voor
ons om het te begrijpen. Het is ingewikkeld voor de coureurs om
ermee te rijden. Het is ingewikkeld voor het team om het totale
pakket samen te stellen. En het is ingewikkeld voor de fans." "Het
is ook ingewikkeld voor de motorfabrikanten om een goede motor te
bouwen, omdat het zo complex is om de batterij op te laden en het
vermogen te hebben dat je nodig hebt. De regels gaan nu in een
richting waarin technologie alles domineert. En de show is niet zo
goed als we zouden willen." Patrese wijst naar de wensen van
coureurs. "De coureurs zeggen nu dat de manier van racen niet
langer een uitdaging is, omdat ze in de bochten moeten liften om
energie terug te winnen. Het lijkt erop dat alles nu in strijd is
met de hele filosofie van de Formule 1. Als je moet vertragen om
daarna weer vermogen te hebben om uit de bocht te accelereren, dan
is dat niet de Formule 1 die ik kende." Wel houdt de voormalig
F1-coueur een slag om de arm. "We zullen zien. We gaan binnenkort
racen in Melbourne, en dan ontdekken we wie met deze nieuwe regels
het voordeel heeft en wie een echt groot probleem heeft."