Primeur: F1 presenteert eerste aanpassingen GP Australië

Formule 1 anno 2026 zal er heel anders uit komen te zien dan we de
afgelopen jaren hebben gezien. De coureurs zullen veel meer moeten
managen vanwege de grotere rol van de batterij. Waar de verhouding
tussen het vermogen vorig jaar nog op 80/20 lag in het voordeel van
de verbrandingsmotor, is dat dit jaar gelijkgetrokken tussen de
verbrandingsmotor en de batterij. Ook zijn er een aantal nieuwe
termen in de F1, onder meer door de introductie van actieve
aerodynamica. De voor- en achtervleugel kunnen in twee standen
worden gezet, namelijk in Corner Mode en Straight Mode. Corner Mode
is de stand waarmee je door de bochten wilt gaan, met zoveel
mogelijk downforce. In Straight Mode kunnen de vleugels platter
worden gelegd, waardoor er juist minder luchtweerstand is en er een
hogere topsnelheid ontstaat. Voor het gebruik van de laatstgenoemde
stand zijn echter wel aangewezen rechte stukken. F1 heeft nu op de
eigen site een nieuwe circuitmap van Albert Park geüpload, waar te
zien is dat er maar liefst vijf rechte stukken zijn aangemerkt
waarop Straight Mode kan worden ingezet. Dat geldt voor de rechte
stukken op start/finish, tussen bocht 2 en bocht 3, tussen bocht 5
en bocht 6, tussen bocht 8 en 9 en tussen bocht 10 en 11. Overtake
Mode Bovendien is het bekend waar het detectiepunt van de 'Overtake
Mode' ligt. Overtake is de vervanger van DRS, maar in plaats van de
openklappende achtervleugel krijg je extra elektrische kracht. Het
systeem kan worden geactiveerd als een coureur binnen één seconde
van zijn voorganger rijdt. In Australië bevindt het enige
detectiepunt zich vlak na bocht 13, de een-na-laatste bocht.  Een
aantal meters later wordt Overtake daadwerkelijk geactiveerd en kan
het de volgende ronde worden gebruikt om een inhaalactie te
plaatsen. De aanvallende coureur kan daardoor 0,5 megajoule extra
opladen. Je krijgt dus extra vermogen die je tijdens de hele ronde
kan inzetten. Dat geeft de aanvallende coureurs dus een goede kans
om een inhaalactie te plaatsen.