Verbazing over grote problemen Hamilton: "Het leek helemaal niet op Lewis!"

Lewis Hamilton hoopt in 2026 zijn matige debuutseizoen bij Ferrari
achter zich te kunnen laten. De zevenvoudig wereldkampioen kende
één van zijn lastigste jaren in de Formule 1 en stond in geen
enkele Grand Prix op het podium. De nieuwe reglementen moeten ook
bij Hamilton voor een frisse start en nieuwe successen gaan zorgen.
Zijn enige probleem is echter dat er nog geen permanente
race-engineer is aangesteld. Riccardo Adami moest wijken, waarna
Hamilton over een tijdelijke oplossing sprak. Voormalig F1-coureur
Anthony Davidson verbaast zich over de situatie in een exclusief
interview met RacingNews365 . "Ja, absoluut", stelt Davidson. "De
relatie met je race-engineer is zeer bijzonder en belangrijk. Je
moet echt op elkaar kunnen inspelen. Daarom verbaast en intrigeert
het me dat hij blijkbaar nog niet heeft kunnen samenwerken met
degene die uiteindelijk écht zijn engineer wordt." "Hij heeft nog
niet de kans gehad om op elkaar ingespeeld te raken. Je hebt die
chemie nodig. Vorig jaar hebben we gezien en gehoord dat het niet
werkte. Voor zijn eigen bestwil, en voor die van zijn nieuwe
engineer, hoop ik dat het dit keer een betere match is."
Zelfkritiek van Hamilton Davidson vond het ook moeilijk om naar de
zelfkritische en sippe Hamilton te kijken in 2025. "Het was
moeilijk om naar te kijken en te luisteren. Het voelde niet goed en
het leek helemaal niet op Lewis zoals ik hem ken. Hopelijk heeft
hij nu een auto die consistent vooraan kan rijden en misschien
zelfs weer races kan winnen." "Ik weet zeker dat hij dit jaar een
paar overwinningen pakt. Ik weet het zeker. Laten we afwachten hoe
het zich ontwikkelt. Vorig jaar klikte er niets voor hem, behalve
dat sprintweekend in Shanghai. Het talent zit er nog steeds in,
maar het moet op de een of andere manier weer worden vrijgespeeld,
via het team, de auto en de situatie. Voor mij is het een van de
grootste vraagtekens van dit jaar: om te zien hoe hij het gaat
doen." Maar passen de nieuwe auto's ook beter bij Hamilton? Het was
een publiek geheim dat de ground effect-reglementen niet echt
positief waren voor zijn rijstijl. "Er is meer beweging in het
platform van de auto, en hij voelt dat vrij goed aan. Hopelijk zijn
de auto’s minder peaky , zodat hij de versie van zichzelf kan laten
zien die we allemaal kennen." "Het klikte duidelijk niet met de
vorige generatie F1-auto’s: stijf, laag, snappy , en heel heftig
als je de controle kwijt was. Hij is een type coureur waarbij het
belangrijk is dat de auto wat beweegt onder hem en iets soepeler
is. Laten we hopen voor hem dat hij dit jaar weer in de gewenste
zone van de auto vindt."