Schumacher teleurgesteld in kritiek Verstappen: "Ik weet niet wat het nut is"
Een paar jaar geleden uitte Max Verstappen zijn zorgen al over de
reglementen die vanaf dit jaar zijn intrede doen in de Formule 1.
Volgens de viervoudig wereldkampioen zijn die zorgen grotendeels
uitgekomen. Tijdens de testdagen in Bahrein noemde hij de nieuwe
auto's zelfs 'Formule E op steroïden' en sprak hij over
'anti-racing'. Verstappen kreeg bijval van onder meer Lewis
Hamilton en Fernando Alonso, maar het is de vraag of er snel iets
gaat veranderen. Het gaat de Nederlander vooral om het vele managen
van de batterij. De batterij levert namelijk een veel groter deel
in het vermogen. Waar dat vorig jaar nog 80/20 was in het voordeel
van de verbrandingsmotor, is dat voor dit jaar op de schop gegaan.
'Dat heeft toch geen zin' De verdeling van het vermogen tussen de
verbrandingsmotor en de batterij is namelijk 50/50 geworden. De
coureurs moeten de elektrische energie weer terugwinnen als die is
ingezet, waardoor ze meer moeten managen. Dat is dus tegen het zere
been van Verstappen, die juist volop wil pushen. Voormalig
F1-coureur Ralf Schumacher laat zich nu uit over de kritiek van
Verstappen. "Ik weet niet wat het nut is van deze discussie. Om te
zeggen: 'Ik vind het niet leuk, dit is niet de Formule 1 die ik
wil', dat heeft toch geen zin", zegt Schumacher tijdens een
persronde van Sky Sports . "Het is jammer dat de coureurs nu al zo
beginnen, terwijl er nog geen enkele race is verreden." Iemand die
beter reageert op de veranderingen is Mercedes-coureur Kimi
Antonelli, zo zegt Schumacher. "Hij heeft in de tweede helft van
het jaar een ongelooflijke ontwikkeling doorgemaakt in de Formule
1. En hij is iemand die zich duidelijk heel goed kan aanpassen aan
nieuwe situaties en nieuwe circuits."
reglementen die vanaf dit jaar zijn intrede doen in de Formule 1.
Volgens de viervoudig wereldkampioen zijn die zorgen grotendeels
uitgekomen. Tijdens de testdagen in Bahrein noemde hij de nieuwe
auto's zelfs 'Formule E op steroïden' en sprak hij over
'anti-racing'. Verstappen kreeg bijval van onder meer Lewis
Hamilton en Fernando Alonso, maar het is de vraag of er snel iets
gaat veranderen. Het gaat de Nederlander vooral om het vele managen
van de batterij. De batterij levert namelijk een veel groter deel
in het vermogen. Waar dat vorig jaar nog 80/20 was in het voordeel
van de verbrandingsmotor, is dat voor dit jaar op de schop gegaan.
'Dat heeft toch geen zin' De verdeling van het vermogen tussen de
verbrandingsmotor en de batterij is namelijk 50/50 geworden. De
coureurs moeten de elektrische energie weer terugwinnen als die is
ingezet, waardoor ze meer moeten managen. Dat is dus tegen het zere
been van Verstappen, die juist volop wil pushen. Voormalig
F1-coureur Ralf Schumacher laat zich nu uit over de kritiek van
Verstappen. "Ik weet niet wat het nut is van deze discussie. Om te
zeggen: 'Ik vind het niet leuk, dit is niet de Formule 1 die ik
wil', dat heeft toch geen zin", zegt Schumacher tijdens een
persronde van Sky Sports . "Het is jammer dat de coureurs nu al zo
beginnen, terwijl er nog geen enkele race is verreden." Iemand die
beter reageert op de veranderingen is Mercedes-coureur Kimi
Antonelli, zo zegt Schumacher. "Hij heeft in de tweede helft van
het jaar een ongelooflijke ontwikkeling doorgemaakt in de Formule
1. En hij is iemand die zich duidelijk heel goed kan aanpassen aan
nieuwe situaties en nieuwe circuits."
