F1-kwalificatie in 2026 aangepast
De wintertests zitten erop en dus is het bijna tijd voor de eerste
race van het seizoen in Australië. In de Formule 1 is er bijzonder
veel veranderd, waarbij de nieuwe motoren het meest in het oog
springen. De batterij levert nu ongeveer de helft van het vermogen,
wat meer management vereist. De coureurs moeten goed nadenken
wanneer ze het vermogen gebruiken. De Formule 1 verwelkomt echter
ook een compleet nieuw gezicht: Cadillac F1. Het Amerikaanse team
maakt haar debuut in de sport en zo staan er straks 22 coureurs op
de grid in Melbourne. Cadillac begint aan het avontuur met Valtteri
Bottas en Sergio Pérez als line-up. De entree van Cadillac heeft
echter ook gevolgen voor hoe de kwalificatie verloopt. In 2025
vielen er nog vijf auto's af in Q1 en Q2, maar vanaf komend seizoen
worden dat er zes. In Q1 rijden er dus 22 auto's, in Q2 16 en in Q3
nog steeds 10. Wijzigingen in tijden De FIA heeft ook besloten om
de tijden van de sessies lichtjes aan te passen. Q1 en Q2 duren nog
altijd 18 en 15 minuten, maar de tijd van Q3 is aangepast. De
strijd om poleposition duurt nu 13 minuten in plaats van 12
minuten. Wat betreft sprintkwalificaties verandert er weinig. In
China, Miami, Canada, Groot-Brittannië, Nederland en Singapore
worden er per sessie ook zes coureurs uitgeschakeld, maar de tijden
blijven gelijk. SQ1 duurt 12 minuten, SQ2 10 minuten en SQ3 8
minuten. In een sprintweekend is het tijdens de eerste vrije
training nu wel zo dat de klok wordt stopgezet bij een rode vlag.
Dit om teams en coureurs meer testtijd te geven.
race van het seizoen in Australië. In de Formule 1 is er bijzonder
veel veranderd, waarbij de nieuwe motoren het meest in het oog
springen. De batterij levert nu ongeveer de helft van het vermogen,
wat meer management vereist. De coureurs moeten goed nadenken
wanneer ze het vermogen gebruiken. De Formule 1 verwelkomt echter
ook een compleet nieuw gezicht: Cadillac F1. Het Amerikaanse team
maakt haar debuut in de sport en zo staan er straks 22 coureurs op
de grid in Melbourne. Cadillac begint aan het avontuur met Valtteri
Bottas en Sergio Pérez als line-up. De entree van Cadillac heeft
echter ook gevolgen voor hoe de kwalificatie verloopt. In 2025
vielen er nog vijf auto's af in Q1 en Q2, maar vanaf komend seizoen
worden dat er zes. In Q1 rijden er dus 22 auto's, in Q2 16 en in Q3
nog steeds 10. Wijzigingen in tijden De FIA heeft ook besloten om
de tijden van de sessies lichtjes aan te passen. Q1 en Q2 duren nog
altijd 18 en 15 minuten, maar de tijd van Q3 is aangepast. De
strijd om poleposition duurt nu 13 minuten in plaats van 12
minuten. Wat betreft sprintkwalificaties verandert er weinig. In
China, Miami, Canada, Groot-Brittannië, Nederland en Singapore
worden er per sessie ook zes coureurs uitgeschakeld, maar de tijden
blijven gelijk. SQ1 duurt 12 minuten, SQ2 10 minuten en SQ3 8
minuten. In een sprintweekend is het tijdens de eerste vrije
training nu wel zo dat de klok wordt stopgezet bij een rode vlag.
Dit om teams en coureurs meer testtijd te geven.
