Knoors wijst naar het gevaar van Newey: "Weet niet of Aston Martin daarop is ingespeeld"

Toen bekend werd dat Adrian Newey, topontwerper en meesterbrein
achter de kampioenschapswinnende auto's van Red Bull Racing, naar
Aston Martin zou vetrekken, kreeg de Britse renstal ineens te maken
met torenhoge verwachtingen. Honda-motoren achterin de auto, die
ontworpen wordt door zo'n briljante ontwerper: het zou het ideale
recept moeten zijn voor succes.  De testdagen voorafgaand aan het
seizoen lieten echter iets heel anders zien. Aston Martin liep
vertraging op in aanloop naar de test in Barcelona en kwam daar
dagen later pas aan, terwijl het einde van die testweek én de twee
weken in Bahrein op verschillende vlakken in de soep liepen door
allerlei problemen. Kortom: geen ideale voorbereiding voor het team
waar toch zoveel van verwacht werd.  Volgens Ernest Knoors is dat
alleen niet heel gek, want in gesprek met RacingNews365 legt hij
uit waarom er misschien toch teveel werd verwacht van Newey. "Kijk,
je moet op de limiet zitten. Maar Adrian Newey is iemand... Dat
hebben we in de geschiedenis ook wel gezien, het was nog net geen
zwart-wit tv. Maar hij heeft ook weleens een auto ontworpen die zo
op de limiet was, zo op het randje, dat je er eigenlijk niet mee
kon racen." Knoors kan zich zo'n situatie nog wel herinneren.
"Uiteindelijk moet je ook kunnen racen met een auto. Je moet die
auto kunnen inzetten, ook als de temperaturen hoger zijn dan
verwacht. De auto moet het nog steeds blijven doen. Als je
teruggaat naar seizoen 2002, 2003, toen had hij een McLaren
ontworpen die zo op de limiet zat, dat die auto eigenlijk niet
inzetbaar was. Toen moest McLaren twee jaar doorrijden met een oude
auto."  Terugfluiten Ongeacht hoe fantastisch Newey ook is, volgens
Knoors wordt wel duidelijk dat ook de ontwerper het niet alleen
kan. "Dat is wel iets wat bij Adrian kan gebeuren. Hij is een
fantastische ontwerper, maar hij is altijd op zijn best als er om
hem heen ook mensen zijn die zijn briljante ontwerpen omzetten in
maakbare oplossingen." Als dat namelijk goed gaat, heb je als team
ontzettend veel aan Newey, zagen we al bij andere teams. "Het beste
voorbeeld daarvan is bijvoorbeeld Rob Marshall bij Red Bull. Hij
was toch degene die de briljante ideeën van Newey omzette in dingen
die gemaakt, en vooral ook ingezet konden worden." Als je daar als
team niet aan voldoet, komt het gevaar van Newey al snel naar
boven. "Als je zo'n persoon niet hebt, maar wel een Newey met zijn
reputatie, kan het ook zo zijn dat je net even te ver gaat in de
moeilijkheid van de oplossingen die je brengt." "Met Adrian heb je
altijd iemand nodig die hem een beetje terugbrengt naar de
realiteit, maar ik weet niet of de bestaande organisatie bij Aston
Martin daar al op is ingespeeld, of dat ze sterk genoeg zijn om hem
af en toe eens terug te fluiten."