Montoya: "Heb je Verstappen dan nog wel nodig?"

De vraag of Max Verstappen zou kunnen aankloppen bij andere teams
leidt tot een interessante marktanalyse van Montoya. "De vraag is:
hoe graag wil Max Verstappen winnen? Als jij de snelste auto hebt
en Max wil komen, dan is dat een andere prijs dan wanneer jij Max
wilt laten komen", legt de Colombiaan uit aan Vision4Sport. De
voormalig McLaren-coureur schetst twee scenario's die de
onderhandelingspositie drastisch kunnen veranderen. "Als je een
team bent dat derde staat en je wilt Max overnemen, dan moet je
betalen wat Max wil. Maar als jij elke race wint en Max wil voor
jou rijden, dan is daar een ander bedrag mee gemoeid." Montoya ziet
een kernvraag in Verstappens motivatie: "Nou, Max houdt van een
uitdaging, nietwaar? Ja, ja, ja. Maar race je voor geld of race je
voor glorie? Gaat het Max om de glorie? Dat is de miljoenenvraag.
Ik zou zeggen van wel, omdat hij al genoeg geld heeft verdiend."
Toch verwacht de analist dat financiële aspecten een rol blijven
spelen. "Hij zal altijd proberen het geld wél te krijgen", voegt
hij eraan toe, waarbij hij de complexiteit van topteams benadrukt
die al succesvol zijn. De realiteit van dominante teams brengt
andere uitdagingen met zich mee, aldus Montoya. "Het probleem is
als volgt: als je Mercedes of McLaren bent en je al beide
kampioenschappen wint, hebben zij dan echt dat extra geld nodig om
uit te geven aan Max, als zij alles winnen?" Overbodig? Bij
Mercedes zou een eventuele komst van Verstappen betekenen dat het
team keuzes moet maken. "Ga je je jonge wonderkind Kimi Antonelli
wegdoen? Als de één de coureurstitel wint en jouw coureurs samen
steeds eerste en tweede worden, heb je Max dan echt nodig?", vraagt
Montoya zich af. Als succesvolle teams de boventoon voeren,
verschuift de onderhandelingspositie volgens de analist. "Als je al
wint en je toch Max wilt hebben, dan heb je hem bij de ballen. Max
zou kunnen komen en zeggen: 'Ik verdiende 70 miljoen pond', maar
het team dat hem wil hebben kan dan zeggen: 'Wij geven je 20
miljoen'."