VeeKay jubelt na droomdebuut voor Juncos: "En het mooiste moet nog komen!"
Het weekend in Florida stond voor VeeKay in het teken van een
nieuwe start, en die verliep nagenoeg vlekkeloos. De strategie was
gewaagd, maar effectief. "We hadden van tevoren een heel duidelijk
plan om volledig voor de driestopper te gaan", legt een
enthousiaste VeeKay uit aan RacingNews365 . "Door vroeg de pits in
te duiken, konden we optimaal profiteren van track position en een
vrije baan. Dat werkte perfect." VeeKay voelde zich als een vis in
het water in zijn nieuwe bolide. "Ik had een auto waarmee ik
agressief genoeg kon zijn om hier en daar een plekje te pakken",
vertelt hij met een grote glimlach. Hoewel een late yellow door
een incident van Scott Dixon roet in het eten gooide voor een top
vijf-klassering, blijft de Nederlander positief. "Zonder die gele
vlag had P5 of P6 er echt in gezeten. We waren sowieso de
allerbeste auto op de driestopstrategie. Daar mogen we als team
trots op zijn." Pitcrew als geheime wapen Niet alleen de snelheid
op de baan stemde VeeKay tevreden; ook in de pitstraat deelde zijn
team een gevoelige tik uit aan de concurrentie. "Iets wat echt
prachtig is: we waren de allersnelste van álle teams in de
pitstraat", jubelt VeeKay. "De jongens hebben de hele winter
keihard gewerkt en ik ben er zelf ook druk mee bezig geweest om
daar mijn steentje aan bij te dragen. Zonder die razendsnelle stops
was een (plek in de) top tien misschien niet eens mogelijk
geweest." Met een sterk resultaat op zak kijkt VeeKay vol
vertrouwen vooruit naar de rest van het seizoen. De zwakke plek van
het team vorig jaar – de stratencircuits – lijkt omgebogen naar een
kracht. "En het mooiste moet nog komen", knipoogt hij. "Onze
sterkste punten zijn de ovals en die komen er over een paar dagen
(Phoenix, red.) al aan. Ik heb er enorm veel zin in!"
nieuwe start, en die verliep nagenoeg vlekkeloos. De strategie was
gewaagd, maar effectief. "We hadden van tevoren een heel duidelijk
plan om volledig voor de driestopper te gaan", legt een
enthousiaste VeeKay uit aan RacingNews365 . "Door vroeg de pits in
te duiken, konden we optimaal profiteren van track position en een
vrije baan. Dat werkte perfect." VeeKay voelde zich als een vis in
het water in zijn nieuwe bolide. "Ik had een auto waarmee ik
agressief genoeg kon zijn om hier en daar een plekje te pakken",
vertelt hij met een grote glimlach. Hoewel een late yellow door
een incident van Scott Dixon roet in het eten gooide voor een top
vijf-klassering, blijft de Nederlander positief. "Zonder die gele
vlag had P5 of P6 er echt in gezeten. We waren sowieso de
allerbeste auto op de driestopstrategie. Daar mogen we als team
trots op zijn." Pitcrew als geheime wapen Niet alleen de snelheid
op de baan stemde VeeKay tevreden; ook in de pitstraat deelde zijn
team een gevoelige tik uit aan de concurrentie. "Iets wat echt
prachtig is: we waren de allersnelste van álle teams in de
pitstraat", jubelt VeeKay. "De jongens hebben de hele winter
keihard gewerkt en ik ben er zelf ook druk mee bezig geweest om
daar mijn steentje aan bij te dragen. Zonder die razendsnelle stops
was een (plek in de) top tien misschien niet eens mogelijk
geweest." Met een sterk resultaat op zak kijkt VeeKay vol
vertrouwen vooruit naar de rest van het seizoen. De zwakke plek van
het team vorig jaar – de stratencircuits – lijkt omgebogen naar een
kracht. "En het mooiste moet nog komen", knipoogt hij. "Onze
sterkste punten zijn de ovals en die komen er over een paar dagen
(Phoenix, red.) al aan. Ik heb er enorm veel zin in!"
