Verstappen laat zich niet afremmen: "Als ik met een winkelwagen moet racen..."

'Formule E op steroïden' en 'anti-racing'. Het zijn zomaar twee
benamingen die Max Verstappen gebruikte voor de nieuwe F1-auto's.
De viervoudig wereldkampioen is vooral niet te spreken over het
feit dat hij veel meer moet managen. De batterij speelt namelijk
een veel grotere rol wat betreft het vermogen. De helft van het
vermogen wordt gegenereerd door de verbrandingsmotor, de andere
helft door de batterij. En die batterij moet worden opgeladen als
de energie is ingezet, waardoor je niet voluit kunt pushen. Het
managen staat dus voor een groot deel centraal en dat is tegen het
zere been van Verstappen. Winnaar uit de bus Op de mediadag in
Australië wordt de viervoudig wereldkampioen gevraagd welke
vaardigheid hij nog extra moet trainen met de introductie van de
nieuwe auto. Volgens Verstappen lijkt het meer op een rationele
auto om mee te rijden, in plaats van een intuïtieve wagen. Je moet
namelijk aan veel dingen tegelijk denken. Zijn reactie: "Ik hou er
eerlijk gezegd niet echt van om het te ingewikkeld te maken. Als ik
in deze auto moet rijden, of de auto van vorig jaar... Als ik met
een winkelwagen moet racen, dan rijd ik tot de limiet van wat een
winkelwagen aan kan. Begrijp je wat ik bedoel? Zo simpel is het
volgens mij", aldus de 28-jarige Nederlander tegenover de officiële
website van F1. "Aan het eind van de dag heeft het een rempedaal,
een gaspedaal en een stuur met een koppeling, en je rijdt dat
gewoon tot de limiet. Je probeert je aan te passen aan wat er nodig
is. Daar zijn we hier voor. Daar heb je je hele leven voor
getraind. En de goede rijders zullen natuurlijk altijd als winnaar
uit de bus komen", sluit Verstappen af.