Hadjar laconiek over snelheid Red Bull: "Wie boeit dat iets?"

De wintertests in Barcelona en Bahrein waren essentieel voor de
teams en coureurs om belangrijke data te verzamelen met het oog op
het nieuwe seizoen. De nieuwe generatie auto's vereist een andere
aanpak, zeker met het managen van de batterij. De coureurs die veel
kilometers hebben kunnen maken, hebben meer ervaring opgedaan met
de nieuwste auto's op het circuit. Red Bull kende weinig problemen
met de RB22 tijdens deze testdagen. Isack Hadjar had echter de pech
dat het overgrote deel van de problemen ontstond tijdens de sessies
waarin hij actief was. Tijdens de laatste drie testdagen in Bahrein
eindigde de Fransman bijvoorbeeld als negentiende in het lijstje
van verreden ronden. Waar Max Verstappen 204 ronden wist af te
leggen, kwam Hadjar niet verder dan 125. Hoe kijkt Hadjar zelf naar
de gemiste testkilometers? In gesprek met diverse media, waaronder
RacingNews365, oogt Hadjar vrij laconiek wanneer hem deze vraag
wordt gesteld: "Het was inderdaad niet de meest ideale
voorbereiding die ik kon hebben, maar ik kon er weinig aan doen",
begint Hadjar. "Ik heb het maximale uit de verreden kilometers
gehaald en heb aan dezelfde dingen gewerkt. Dus om eerlijk te zijn
heb ik mij zo goed mogelijk proberen voor te bereiden op het
komende weekend." 'Who cares?' De Fransman ziet als vanzelfsprekend
nog wel de uitdagingen die hem te wachten staan in Australië, maar
weet ook dat hij hierin niet de enige is: "Het beheer van de
batterij gaat zeker een behoorlijke uitdaging worden, maar dat is
voor iedereen hetzelfde." Hadjar wordt daarnaast gevraagd hoe hij
kijkt naar de RB22. Is de nieuwe Red Bull-auto competitief?
Opvallend genoeg vindt hij dat helemaal niet zo belangrijk: "Ik kan
het alleen baseren op wat we tijdens het testen hebben gezien. De
auto lijkt er wat betreft racepace goed uit te zien, maar over één
ronde zijn we niet zo heel bijzonder." "Dat kan dus nog wel lastig
worden. Aan de andere kant: wat er gebeurt in de eerste race, wie
boeit dat iets? Het gaat erom hoe je het jaar eindigt en hoe je
voortbouwt voor de komende jaren."