Stewards vellen oordeel over incidenten Antonelli en Gasly

Kimi Antonelli kende een zaterdag om niet snel te vergeten in
Australië. Hij crashte in de derde vrije training, waarna het de
vraag was of hij in actie zou kunnen komen tijdens de kwalificatie.
De crew van Mercedes kreeg het voor elkaar om de auto weer op te
lappen. Uiteindelijk wist hij de auto zelfs op de eerste startrij
neer te zetten met de tweede startpositie. Hij moest zich echter
wel melden bij de stewards, omdat hij twee overtredingen zou hebben
begaan. Allereerst zou hij in de fout zijn gegaan in de pitstraat.
De stewards hebben echter besloten om geen verdere actie te
ondernemen. Maar wat was er precies aan de hand? Hij wilde zich
invoegen in de fast lane in de pitstraat na een rode vlag, maar een
klein deel van de voorvleugel bevond zich al in de fast lane . Een
medewerker van het team duwde hem een stukje terug, al raakte hij
daarbij de auto dus wel aan. Er werd echter niet aan de auto
gewerkt, iets wat niet is toegestaan, waardoor het reglement niet
werd overtreden. De medewerker nam juist maatregelen om de andere
coureurs in de fast lane niet te hinderen. Daardoor is er geen
actie ondernemen. De Italiaan moest zich echter nog melden voor een
ander incident. Hij ging namelijk in Q3 op pad, terwijl er nog een
blower in een van de sidepods van de auto zat. Die verloor hij
onderweg, waar Lando Norris in zijn McLaren overheen reed. Voor die
actie heeft het team van Mercedes een boete van 7.500 euro
gekregen, omdat de auto in een onveilige staat werd vrijgegeven.
Tot slot heeft ook Alpine een boete ontvangen van 5.000 euro. De
auto van Pierre Gasly werd ook in een onveilige staat zijn
vrijgegeven. Op het moment dat de Fransman de garage verliet,
raakte een onderdeel van het linkervoorwiel los. Dat onderdeel was
uiteindelijk niet goed vastgezet, waardoor het losschoot van de
auto.