Russell maant FIA tot actie na klinkende overwinning: "Behoorlijk riskant"
Wie kon Mercedes het vuur aan de schenen leggen tijdens de Grand
Prix van Australië? Dat was de grote vraag. Ferrari deed een
dappere poging, geholpen door een raketstart. Charles Leclerc nam
de leiding over van George Russell, maar zou het initiatief
uiteindelijk verliezen door pitstops van Mercedes tijdens de
virtual safety car. Daarna kwam de overwinning van Russell geen
moment meer in gevaar. Mercedes vliegt uit de startblokken,
natuurlijk tot tevredenheid van de Brit. Hij reageert bijzonder
verheugd. "Het is een ongelofelijk gevoel", vertelt Russell. "Het
was een enorm gevecht in het begin. We wisten dat het moeilijk zou
worden. Ik stond op de grid en zag mijn batterijniveau; ik had
eigenlijk niets meer over. Daarna volgden er natuurlijk een paar
hele intense gevechten met Charles, dus ik ben echt blij dat ik de
finish heb gehaald." "Maar ik wil met name het hele team enorm
bedanken, want het zat er lang aan te komen dat we over zo'n auto
beschikken. We hadden ons geen betere start kunnen wensen."
Verbeteringen van de FIA Russell vindt wel dat de FIA verbeteringen
moet doorvoeren. "Ik ben blij dat jullie ervan genoten hebben. We
hadden al het vermoeden dat het een beetje een jojo-effect zou
worden. Zodra één van ons voorop kwam te liggen, werd het eigenlijk
onmogelijk om de positie vast te houden." "Met de Straight Mode
verliezen we ook nog eens veel grip aan de voorkant van de auto,
waardoor we in de bochten behoorlijk veel onderstuur hebben. Ik
denk dus dat de FIA het nog wel een beetje moet verbeteren, want
het was soms best riskant. Maar uiteindelijk hebben we heel de
finish bereikt."
Prix van Australië? Dat was de grote vraag. Ferrari deed een
dappere poging, geholpen door een raketstart. Charles Leclerc nam
de leiding over van George Russell, maar zou het initiatief
uiteindelijk verliezen door pitstops van Mercedes tijdens de
virtual safety car. Daarna kwam de overwinning van Russell geen
moment meer in gevaar. Mercedes vliegt uit de startblokken,
natuurlijk tot tevredenheid van de Brit. Hij reageert bijzonder
verheugd. "Het is een ongelofelijk gevoel", vertelt Russell. "Het
was een enorm gevecht in het begin. We wisten dat het moeilijk zou
worden. Ik stond op de grid en zag mijn batterijniveau; ik had
eigenlijk niets meer over. Daarna volgden er natuurlijk een paar
hele intense gevechten met Charles, dus ik ben echt blij dat ik de
finish heb gehaald." "Maar ik wil met name het hele team enorm
bedanken, want het zat er lang aan te komen dat we over zo'n auto
beschikken. We hadden ons geen betere start kunnen wensen."
Verbeteringen van de FIA Russell vindt wel dat de FIA verbeteringen
moet doorvoeren. "Ik ben blij dat jullie ervan genoten hebben. We
hadden al het vermoeden dat het een beetje een jojo-effect zou
worden. Zodra één van ons voorop kwam te liggen, werd het eigenlijk
onmogelijk om de positie vast te houden." "Met de Straight Mode
verliezen we ook nog eens veel grip aan de voorkant van de auto,
waardoor we in de bochten behoorlijk veel onderstuur hebben. Ik
denk dus dat de FIA het nog wel een beetje moet verbeteren, want
het was soms best riskant. Maar uiteindelijk hebben we heel de
finish bereikt."
