Honda trekt aan de bel bij Aston Martin: "Zo kan het niet blijven gaan"
De gifbeker bij Aston Martin moet tot de bodem leeg. Honda heeft
bevestigd dat de 'tegenmaatregelen' om de hevige vibraties van de
nieuwe power unit te verhelpen, op zijn vroegst pas tijdens de
Japanse Grand Prix geïntroduceerd worden. Dit betekent dat het team
in Shanghai opnieuw met de handen gebonden is. Koji Watanabe,
president van de Honda Racing Corporation (HRC), erkent dat de
situatie precair is. "Op dit moment is het doel om de vibraties
vóór Suzuka (eind maart, red.) grondig aan te pakken, zodat we de
power unit zonder problemen kunnen gebruiken", aldus de topman
tegenover Autosport Japan . Watanabe geeft toe dat de huidige
samenwerking tussen Aston Martin en Honda 'niet zo kan blijven'.
"Er moet sneller ontwikkeld worden, en niet alleen op het gebied
van puur vermogen. "Het gaat erom hoe we de motor en de auto als
één geheel sneller maken. We moeten echt als één team gaan
opereren." "Ik denk dat we onze personeelsbezetting in principe
voldoende hebben versterkt. Nu moeten we nadenken over welke
gebieden we moeten versterken, welke bevoegdheden we nodig hebben
en hoe we kunnen samenwerken met Aston Martin." "Ik wil dit graag
bespreken met Ikuo Takeishi, senior managing director van Honda
Racing en algemeen manager van de Automobile Racing Division, op
basis van deze eerste race."
bevestigd dat de 'tegenmaatregelen' om de hevige vibraties van de
nieuwe power unit te verhelpen, op zijn vroegst pas tijdens de
Japanse Grand Prix geïntroduceerd worden. Dit betekent dat het team
in Shanghai opnieuw met de handen gebonden is. Koji Watanabe,
president van de Honda Racing Corporation (HRC), erkent dat de
situatie precair is. "Op dit moment is het doel om de vibraties
vóór Suzuka (eind maart, red.) grondig aan te pakken, zodat we de
power unit zonder problemen kunnen gebruiken", aldus de topman
tegenover Autosport Japan . Watanabe geeft toe dat de huidige
samenwerking tussen Aston Martin en Honda 'niet zo kan blijven'.
"Er moet sneller ontwikkeld worden, en niet alleen op het gebied
van puur vermogen. "Het gaat erom hoe we de motor en de auto als
één geheel sneller maken. We moeten echt als één team gaan
opereren." "Ik denk dat we onze personeelsbezetting in principe
voldoende hebben versterkt. Nu moeten we nadenken over welke
gebieden we moeten versterken, welke bevoegdheden we nodig hebben
en hoe we kunnen samenwerken met Aston Martin." "Ik wil dit graag
bespreken met Ikuo Takeishi, senior managing director van Honda
Racing en algemeen manager van de Automobile Racing Division, op
basis van deze eerste race."
