Wolff spreekt kritiek op reglementen resoluut tegen: "Dat zeiden ze vorig jaar ook niet"
Met de Grand Prix van Australië is het nieuwe Formule 1-seizoen
officieel begonnen. De eerste race van het jaar was er een vol
actie, maar lang niet alle coureurs waren even tevreden over
allerlei uiteenlopende zaken. Max Verstappen neemt daarin al langer
het voortouw, maar anderen spraken zich gedurende het weekend ook
al uit. Een deel van die kritiek ging over de actie op de baan.
Volgens een aantal coureurs zou het allemaal wat te gekunsteld
zijn, iets wat de sport niet ten goede komt. Dat kritiekpunt kwam
vaker ter sprake, bij Norris en Pérez bijvoorbeeld, en ook bij
Mercedes-teambaas Toto Wolff. Hij kan zich echter helemaal niet
vinden in dat statement. Wolff was er op zijn beurt eerder al
duidelijk over: het draait voor hem niet alleen om het succes van
Mercedes, maar ook om de show die de Formule 1 kan laten zien aan
de fans. De Oostenrijker kan het dan ook niet zo waarderen dat
sommige coureurs nu beweren dat die show misschien wat tegenvalt.
Tegenover onder meer RacingNews365 slaat hij terug. "Ik hoorde de
coureurs ook nooit heel positief praten over de vorige auto's, en
ik hoorde toen ook niemand zeggen dat dat de beste auto's ooit
waren. We hebben gewoon de neiging om erg nostalgisch te zijn als
we over evenementen in het verleden praten, maar we zijn allemaal
aandeelhouders van deze sport." Meerdere perspectieven Volgens
Wolff is de sport namelijk ook afhankelijk van het spektakel op de
baan, en is het perspectief van de coureurs niet het enige dat telt
in overwegingen omtrent de nieuwe reglementen. "We hebben dat
geweldige spektakel nodig, evenals de beste auto's en coureurs ter
wereld. Het moet spannend zijn voor de fans, en daarom moeten we
ook naar het product kijken." "Eén perspectief, in dat opzicht, is
dat van de coureurs. Hun perspectief is belangrijk, maar Stefano
(Domenicali, F1-baas, red.) zal vooral kijken of de fans het
interessant vinden. Dat is waar wij dan ook naar moeten kijken. Als
het dan nog aangepast moet worden, moeten we dat ook doen. Ik denk
dat we in de Formule 1 de flexibiliteit wel hebben om dat soort
beslissingen te nemen."
officieel begonnen. De eerste race van het jaar was er een vol
actie, maar lang niet alle coureurs waren even tevreden over
allerlei uiteenlopende zaken. Max Verstappen neemt daarin al langer
het voortouw, maar anderen spraken zich gedurende het weekend ook
al uit. Een deel van die kritiek ging over de actie op de baan.
Volgens een aantal coureurs zou het allemaal wat te gekunsteld
zijn, iets wat de sport niet ten goede komt. Dat kritiekpunt kwam
vaker ter sprake, bij Norris en Pérez bijvoorbeeld, en ook bij
Mercedes-teambaas Toto Wolff. Hij kan zich echter helemaal niet
vinden in dat statement. Wolff was er op zijn beurt eerder al
duidelijk over: het draait voor hem niet alleen om het succes van
Mercedes, maar ook om de show die de Formule 1 kan laten zien aan
de fans. De Oostenrijker kan het dan ook niet zo waarderen dat
sommige coureurs nu beweren dat die show misschien wat tegenvalt.
Tegenover onder meer RacingNews365 slaat hij terug. "Ik hoorde de
coureurs ook nooit heel positief praten over de vorige auto's, en
ik hoorde toen ook niemand zeggen dat dat de beste auto's ooit
waren. We hebben gewoon de neiging om erg nostalgisch te zijn als
we over evenementen in het verleden praten, maar we zijn allemaal
aandeelhouders van deze sport." Meerdere perspectieven Volgens
Wolff is de sport namelijk ook afhankelijk van het spektakel op de
baan, en is het perspectief van de coureurs niet het enige dat telt
in overwegingen omtrent de nieuwe reglementen. "We hebben dat
geweldige spektakel nodig, evenals de beste auto's en coureurs ter
wereld. Het moet spannend zijn voor de fans, en daarom moeten we
ook naar het product kijken." "Eén perspectief, in dat opzicht, is
dat van de coureurs. Hun perspectief is belangrijk, maar Stefano
(Domenicali, F1-baas, red.) zal vooral kijken of de fans het
interessant vinden. Dat is waar wij dan ook naar moeten kijken. Als
het dan nog aangepast moet worden, moeten we dat ook doen. Ik denk
dat we in de Formule 1 de flexibiliteit wel hebben om dat soort
beslissingen te nemen."
