Hamilton geeft duidelijkheid over veelbesproken Ferrari-upgrade in China

Zou Ferrari de speciale achtervleugel meenemen naar de GP van
China, of niet? Dat was de grote vraag voorafgaand aan het
raceweekend op het Shanghai International Circuit bij de Scuderia.
De achtervleugel, met een flap die op de Straight Mode Zones maar
liefst 270 graden kan draaien, biedt de Italiaanse trots namelijk
twee grote voordelen. Allereerst is er een enorme afname van de
luchtweerstand op de rechte stukken. En ten tweede: door de
achterkant van de auto iets te 'liften', verliest de diffuser zijn
werking (stall), wat de topsnelheid nog verder omhoog stuwt. Het
systeem zou een winst van 5 tot 8 kilometer per uur opleveren aan
het einde van het rechte stuk. Bovendien kon RacingNews365 eerder
al melden dat alles op het laatste moment is geproduceerd om de
SF-26 op tijd te voorzien van de nieuwste specificaties. Ook zouden
de nieuwste onderdelen niet via de reguliere vracht zijn gekomen,
maar als 'handbagage' zijn meegenomen door Ferrari-technici die
direct vanuit Maranello naar China zijn gevlogen. 'Heel dankbaar
voor hun werk' Lewis Hamilton bevestigt nu dat de speciale
achtervleugel ook daadwerkelijk in China is. Hij gaat eerst in op
het testwerk met de vleugel in Bahrein. "We hebben ongeveer een
hele dag met de vleugel gereden. Ik denk dat we hebben gekregen wat
we nodig hadden", zegt hij tegenover onder meer RacingNews365. "Ik
ben het team heel dankbaar voor hun werk, want eigenlijk was het de
bedoeling dat dit pas later zou komen. Ze hebben echt hard gewerkt
om het te ontwikkelen en het hierheen te krijgen. Voor mij is het
geweldig om te zien dat het team vecht, blijft pushen en er echt
achteraan zit, en in de fabriek echt overuren maakt om upgrades te
kunnen brengen. Dat is waar het uiteindelijk om draait." Hamilton
weet ook dat het anders kan zijn en wijst daarbij kortstondig naar
vorig jaar. "Vorig jaar heb ik niet het volledige potentieel van
het team in die modus kunnen zien, omdat we aan een aantal
problemen werkten."