Aston Martin hult zich in nevelen over groot Honda-probleem: "Wat is het nut?!"

De seizoenstart van Aston Martin in Australië verliep toch
bijzonder pijnlijk. Het team kwam weinig in actie tijdens de
trainingen vanwege problemen met de batterijen, waarna de race een
verkapte testsessie werd. Fernando Alonso en Lance Stroll stonden
een tijdje binnen, om daarna met wat wijzigingen weer het circuit
te betreden. Maar hoe ziet de situatie er nu uit? Honda-kopstuk
Shintaro Orihara legt uit dat er met name progressie is geboekt met
de vibraties van de motor. Alonso en Stroll schenen bang te zijn
geweest voor permanente zenuwschade als ze te veel rondjes zouden
rijden. "We hebben enige vooruitgang geboekt met de vibraties en we
blijven hard werken om die verder te verminderen", vertelt Orihara
tegenover onder meer RacingNews365. "Betrouwbaarheid is nog steeds
ons grootste punt van verbetering. We werken daarom nog steeds
intensief samen met Aston Martin en hebben nog een andere
tegenmaatregel die we mogelijk gaan proberen." Orihara wijst op de
vooruitgang. "We hebben in Australië ook veel kilometers gemaakt,
waardoor we iets hebben geleerd van de vorige race op het gebied
van besturing en energiebeheer. Die inzichten hebben we verwerkt in
ons simulatiesysteem, en misschien zien we tijdens dit evenement al
enige vooruitgang. Dat is het belangrijkste aandachtspunt voor dit
evenement en ook de voornaamste les die we uit de vorige race
hebben getrokken." Aantal beschikbare batterijen Aston Martin en
Honda willen echter niets kwijt over het aantal beschikbare
batterijen. "Het exacte aantal kunnen we niet zeggen, maar we
proberen de batterijen te repareren zodat we meer
reserve-exemplaren hebben. Sorry, maar ik kan het aantal niet
noemen." Ook Mike Krack hult zich in nevelen. "Wat is eigenlijk het
nut om steeds maar door te gaan over het aantal batterijen? Ik denk
niet dat dit iets is waar we steeds opnieuw op moeten hameren. We
hebben een situatie die in Melbourne is toegelicht, en ik denk niet
dat we deze discussie over het aantal batterijen moeten blijven
voeren, als je het goed vindt."