Verstappen verklaart dramatische starts van Red Bull
Max Verstappen en Red Bull hadden ongetwijfeld op een veel beter
weekend gehoopt in China. De 28-jarige Nederlander kon vanaf de
eerste meters niet het tempo van de toppers volgen en zou
uiteindelijk zelfs geen enkel punt scoren. In de sprintrace zat er
niet meer in dan P9, tijdens de Grand Prix viel Verstappen uit met
een koelingsprobleem. Echter waren ook de starts een van de
oorzaken van het rampweekend van Verstappen. De viervoudig
wereldkampioen kwam in beide races dramatisch weg en legt na afloop
uit waar dat door komt. Het ligt in ieder geval niet aan de
gecompliceerde batterij. "Het was te verwachten, maar opnieuw bleek
de start een groot probleem", vertelt Verstappen tegenover onder
meer RacingNews365. "Het was hetzelfde als in de sprintrace, net
als de rest van de race. Veel graining, geen mogelijkheid om te
pushen, verschrikkelijk tempo en een slechte balans. Gewoon een
heel slecht weekend voor ons." Maar wat gaat er precies fout bij de
starts? "Ik had in Melbourne geen batterij, en hier waren de twee
problemen hetzelfde. Ik heb gewoon geen vermogen. Zodra ik de
koppeling loslaat, geeft de motor gewoon niet thuis." Red Bull koos
opvallend genoeg ook voor een start op softs, maar volgens
Verstappen was dat niet per se een foute keuze. "Ik denk eerlijk
gezegd dat het niet echt had uitgemaakt op welke band ik was
gestart. De harde band is geen optie om op te starten, het is meer
medium of soft. Maar ik denk niet dat er een groot verschil tussen
zat, want zaterdag had ik dezelfde problemen op de medium.”
weekend gehoopt in China. De 28-jarige Nederlander kon vanaf de
eerste meters niet het tempo van de toppers volgen en zou
uiteindelijk zelfs geen enkel punt scoren. In de sprintrace zat er
niet meer in dan P9, tijdens de Grand Prix viel Verstappen uit met
een koelingsprobleem. Echter waren ook de starts een van de
oorzaken van het rampweekend van Verstappen. De viervoudig
wereldkampioen kwam in beide races dramatisch weg en legt na afloop
uit waar dat door komt. Het ligt in ieder geval niet aan de
gecompliceerde batterij. "Het was te verwachten, maar opnieuw bleek
de start een groot probleem", vertelt Verstappen tegenover onder
meer RacingNews365. "Het was hetzelfde als in de sprintrace, net
als de rest van de race. Veel graining, geen mogelijkheid om te
pushen, verschrikkelijk tempo en een slechte balans. Gewoon een
heel slecht weekend voor ons." Maar wat gaat er precies fout bij de
starts? "Ik had in Melbourne geen batterij, en hier waren de twee
problemen hetzelfde. Ik heb gewoon geen vermogen. Zodra ik de
koppeling loslaat, geeft de motor gewoon niet thuis." Red Bull koos
opvallend genoeg ook voor een start op softs, maar volgens
Verstappen was dat niet per se een foute keuze. "Ik denk eerlijk
gezegd dat het niet echt had uitgemaakt op welke band ik was
gestart. De harde band is geen optie om op te starten, het is meer
medium of soft. Maar ik denk niet dat er een groot verschil tussen
zat, want zaterdag had ik dezelfde problemen op de medium.”
