Verstappen maakt tongen los met indrukwekkende pole op Nordschleife
Om 08:30 uur was het dan eindelijk zover: de kwalificatietraining
op de iconische Nordschleife ging van start! Max Verstappen is
aanwezig in Duitsland om zich met zijn team voor te bereiden op de
24 uur van de Nürburgring in mei. De Nederlander deelt zijn
Mercedes GT3 met Jules Gounon en Dani Juncadella tijdens de
vieruursrace. Juncadella mocht de kwalificatietraining aftrappen
namens Verstappen Racing en noteerde direct een 8:01,3, wat op dat
moment goed was voor de snelste tijd. Niet veel later vloog de
Porsche #40 namelijk de muur in, met een code 60 tot gevolg. Op de
Nordschleife houdt dat in dat coureurs in een bepaalde sectie
maximaal 60 kilometer per uur mogen rijden om de veiligheid te
waarborgen. Een kraan betrad het circuit. Verstappen nam op dat
moment wel voor de eerste keer plaats in zijn auto. De Nederlander
reed een aantal installatierondjes, maar verbeterde de snelste
rondetijd van Juncadella niet. Al snel gaf hij het stuur weer over
aan Jules Gounon. Uiteindelijk gingen de rondetijden nog flink naar
beneden. De #16 Audi van Christopher Haase en Nico Hantke opende
het bal door een 7:53 op de klokken te zetten. Gounon verbeterde de
tijd van team Verstappen niet, maar gaf in de slotfase het stuur
weer over aan zijn Nederlandse collega. Verstappen mocht op jacht
naar een snellere tijd en deed dat ook. De Nederlander reed direct
een indrukwekkende 7:51 en was zo twee seconden sneller dan de rest
van het veld. Uiteindelijk zou niemand zijn tijd meer verbeteren
door een nieuwe code 60. Verstappen Racing gaat dus vanaf pole aan
de race beginnen. Zijn voorsprong op de rest van het veld is
bijzonder indrukwekkend.
op de iconische Nordschleife ging van start! Max Verstappen is
aanwezig in Duitsland om zich met zijn team voor te bereiden op de
24 uur van de Nürburgring in mei. De Nederlander deelt zijn
Mercedes GT3 met Jules Gounon en Dani Juncadella tijdens de
vieruursrace. Juncadella mocht de kwalificatietraining aftrappen
namens Verstappen Racing en noteerde direct een 8:01,3, wat op dat
moment goed was voor de snelste tijd. Niet veel later vloog de
Porsche #40 namelijk de muur in, met een code 60 tot gevolg. Op de
Nordschleife houdt dat in dat coureurs in een bepaalde sectie
maximaal 60 kilometer per uur mogen rijden om de veiligheid te
waarborgen. Een kraan betrad het circuit. Verstappen nam op dat
moment wel voor de eerste keer plaats in zijn auto. De Nederlander
reed een aantal installatierondjes, maar verbeterde de snelste
rondetijd van Juncadella niet. Al snel gaf hij het stuur weer over
aan Jules Gounon. Uiteindelijk gingen de rondetijden nog flink naar
beneden. De #16 Audi van Christopher Haase en Nico Hantke opende
het bal door een 7:53 op de klokken te zetten. Gounon verbeterde de
tijd van team Verstappen niet, maar gaf in de slotfase het stuur
weer over aan zijn Nederlandse collega. Verstappen mocht op jacht
naar een snellere tijd en deed dat ook. De Nederlander reed direct
een indrukwekkende 7:51 en was zo twee seconden sneller dan de rest
van het veld. Uiteindelijk zou niemand zijn tijd meer verbeteren
door een nieuwe code 60. Verstappen Racing gaat dus vanaf pole aan
de race beginnen. Zijn voorsprong op de rest van het veld is
bijzonder indrukwekkend.
