GT-teambaas Verstappen komt superlatieven tekort: "Je hoeft Max niets uit te leggen!"
Voorlopig verloopt alles naar wens voor Verstappen Racing tijdens
de NLS-race op de Nordschleife. Max Verstappen vocht in de
openingsfase een fel robbertje uit met de #16 Audi van Christopher
Haase, waarna teamgenoot Dani Juncadella een grote voorsprong
opbouwde in de tweede stint. Ook na de pitstop doet Verstappen
Racing nog vooraan mee, al moet Jules Gounon nu wel voor de leiding
vechten. Desondanks is Steve Buschmann, de teambaas van Winward
Racing, voorlopig tevreden. Zijn team onderhoudt de Mercedes GT3
van Verstappen Racing en Buschmann bevestigt dat er geen vuiltje
aan de lucht is. Wel kwam er wat geluk bij kijken. "Het ziet er op
dit moment best goed uit", stelt Buschmann tegenover de NLS . "We
hebben eerlijk gezegd wel veel geluk gehad met bepaalde Code
60-fases en dubbele gele vlaggen, waarbij anderen eigenlijk werden
opgehouden. Wij zijn er nog doorheen geglipt, maar dat hoort er ook
een beetje bij." Buschmann komt superlatieven tekort voor
Verstappen. "Hoe hij zich hier voelt en hoe comfortabel hij is, dat
moet je hem zelf vragen. Dat kan ik je niet zeggen. Je merkt, als
je met hem werkt, dat hij gewoon een echte professional is. Je
hoeft Max niets uit te leggen en daardoor is de feedback in de auto
ook heel, heel goed."
de NLS-race op de Nordschleife. Max Verstappen vocht in de
openingsfase een fel robbertje uit met de #16 Audi van Christopher
Haase, waarna teamgenoot Dani Juncadella een grote voorsprong
opbouwde in de tweede stint. Ook na de pitstop doet Verstappen
Racing nog vooraan mee, al moet Jules Gounon nu wel voor de leiding
vechten. Desondanks is Steve Buschmann, de teambaas van Winward
Racing, voorlopig tevreden. Zijn team onderhoudt de Mercedes GT3
van Verstappen Racing en Buschmann bevestigt dat er geen vuiltje
aan de lucht is. Wel kwam er wat geluk bij kijken. "Het ziet er op
dit moment best goed uit", stelt Buschmann tegenover de NLS . "We
hebben eerlijk gezegd wel veel geluk gehad met bepaalde Code
60-fases en dubbele gele vlaggen, waarbij anderen eigenlijk werden
opgehouden. Wij zijn er nog doorheen geglipt, maar dat hoort er ook
een beetje bij." Buschmann komt superlatieven tekort voor
Verstappen. "Hoe hij zich hier voelt en hoe comfortabel hij is, dat
moet je hem zelf vragen. Dat kan ik je niet zeggen. Je merkt, als
je met hem werkt, dat hij gewoon een echte professional is. Je
hoeft Max niets uit te leggen en daardoor is de feedback in de auto
ook heel, heel goed."
