Mercedes verklaart diskwalificatie team Verstappen
Een mooie dag voor team Verstappen eindigde later alsnog in tranen.
Max Verstappen, Jules Gounon en Dani Juncadella schreven na een
ijzersterk optreden de overwinning in de NLS2-race op de
Nordschleife op hun naam, maar later op de avond volgde
teleurstellend nieuws: het team werd gediskwalificeerd. Het ging om
een fout van het team. Er waren namelijk zeven sets banden
gebruikt, terwijl er een maximum van zes is toegestaan. Zo
eindigde Verstappens Mercedes-debuut dus met een flinke
teleurstelling. Mercedes-AMG Motorsport, dat dit weekend ook voor
het eerst op deze manier samenwerkte met Winward Racing (het team
dat de operationele kant van de samenwerking regelde), legt in een
statement uit dat de problemen al begonnen in de kwalificatie. In
die sessie werden meerdere banden- en rijderswissels gedaan, en
daarin werd uiteindelijk de fout gemaakt. Toch kiest Stefan Wendl,
onderdeel van het GT3-programma van Mercedes, er ook voor om de
positieve zaken te benadrukken in het statement van Mercedes. "Dit
NLS-weekend zal ons nog lang bijblijven. We zagen puur racen op de
baan, beleefden een uitzonderlijke dag wat de sfeer betreft, en
waren aanvankelijk dolblij met de overwinning." Boetekleed
aantrekken Toch volgde het teleurstellende nieuws uren later, en
Wendl trekt namens Mercedes ook zelf het boetekleed aan. "De
teleurstelling was daardoor des te groter toen we ons realiseerden
dat we die ochtend een fout hadden gemaakt achter de schermen, en
dat de raceleiding gedwongen was om de winnende auto te
diskwalificeren." "Dat doet pijn, en iedereen die bij het project
betrokken is, is natuurlijk teleurgesteld. Het laat nog maar eens
zien dat je op de Nordschleife alleen kunt winnen als alles
klopt." De betrokken partijen hebben in ieder geval een duidelijk
doel voor ogen. "Winward Racing, dat de inzet van twee
Performance-auto's verzorgde, nam voor het eerst in deze
samenstelling deel aan de NLS. Nu moeten we de fouten analyseren,
maar vooral ook de positieve lessen meenemen uit dit weekend en ons
richten op de overige voorbereidende races en de 24 uur van de
Nürburgring."
Max Verstappen, Jules Gounon en Dani Juncadella schreven na een
ijzersterk optreden de overwinning in de NLS2-race op de
Nordschleife op hun naam, maar later op de avond volgde
teleurstellend nieuws: het team werd gediskwalificeerd. Het ging om
een fout van het team. Er waren namelijk zeven sets banden
gebruikt, terwijl er een maximum van zes is toegestaan. Zo
eindigde Verstappens Mercedes-debuut dus met een flinke
teleurstelling. Mercedes-AMG Motorsport, dat dit weekend ook voor
het eerst op deze manier samenwerkte met Winward Racing (het team
dat de operationele kant van de samenwerking regelde), legt in een
statement uit dat de problemen al begonnen in de kwalificatie. In
die sessie werden meerdere banden- en rijderswissels gedaan, en
daarin werd uiteindelijk de fout gemaakt. Toch kiest Stefan Wendl,
onderdeel van het GT3-programma van Mercedes, er ook voor om de
positieve zaken te benadrukken in het statement van Mercedes. "Dit
NLS-weekend zal ons nog lang bijblijven. We zagen puur racen op de
baan, beleefden een uitzonderlijke dag wat de sfeer betreft, en
waren aanvankelijk dolblij met de overwinning." Boetekleed
aantrekken Toch volgde het teleurstellende nieuws uren later, en
Wendl trekt namens Mercedes ook zelf het boetekleed aan. "De
teleurstelling was daardoor des te groter toen we ons realiseerden
dat we die ochtend een fout hadden gemaakt achter de schermen, en
dat de raceleiding gedwongen was om de winnende auto te
diskwalificeren." "Dat doet pijn, en iedereen die bij het project
betrokken is, is natuurlijk teleurgesteld. Het laat nog maar eens
zien dat je op de Nordschleife alleen kunt winnen als alles
klopt." De betrokken partijen hebben in ieder geval een duidelijk
doel voor ogen. "Winward Racing, dat de inzet van twee
Performance-auto's verzorgde, nam voor het eerst in deze
samenstelling deel aan de NLS. Nu moeten we de fouten analyseren,
maar vooral ook de positieve lessen meenemen uit dit weekend en ons
richten op de overige voorbereidende races en de 24 uur van de
Nürburgring."
