Waarom team Verstappen gediskwalificeerd werd op de Nordschleife

De NLS2 op de Nordschleife was lang een uitstekend weekend voor Max
Verstappen, Jules Gounon en Dani Juncadella. Het drietal reed een
sterke race en ging er zo met de overwinning vandoor, maar lang
konden ze daar niet van genieten. Enkele uren na de race kwam
namelijk het nieuws naar buiten dat ze waren gediskwalificeerd. 
Het team had namelijk zeven sets banden gebruikt, terwijl er een
maximum van zes was toegestaan. Mercedes-AMG Motorsports verklaarde
in een statement al dat het te maken had met een fout tijdens de
kwalificatiesessie, en daar kwam de wedstrijdleiding aan het einde
van de dag ook achter. In een statement leggen zij uit hoe de fout
precies werd ontdekt. "Nadat ze bij de tweede race van de ADAC
RAVENOL Nürburgring Langstrecken-Serie over de streep waren
gekomen, vierden Max Verstappen, Daniel Juncadella en Jules Gounon
hun eerste overwinning van het seizoen in de Mercedes-AMG GT3 van
Mercedes-AMG Team Verstappen Racing."  "Ongeveer twee uur later
drong de realiteit door. Tijdens de routinecontroles van de
technische commissie van de zogenoemde Tyre App werd ontdekt dat
het team zeven sets banden had gebruikt op de racedag, in plaats
van de voorgeschreven zes sets. De stewards waren daardoor
genoodzaakt de auto te diskwalificeren."  "De overwinning ging
daardoor naar Dan Harper en Jordan Pepper in de BMW M4 GT3 van ROWE
RACING."  Jeroen Bleekemolen legt uit De diskwalificatie voor team
Verstappen is zo dus een feit, maar nog steeds is niet helemaal
duidelijk hoe het checken van die banden precies gaat. Daar geeft
Jeroen Bleekemolen meer uitleg over tegenover RacingNews365 .  "Het
is een foutje van het team. Die banden hebben een barcode, net
zoals dat je bij de supermarkt je boodschappen inscant. Die barcode
wordt dan gewoon gescand. Ik heb zelfs weleens meegemaakt dat ze
het op de verkeerde auto hebben gezet, waardoor de codes door
elkaar gaan." Volgens Bleekemolen is het wel een fout zonder grote
gevolgen. "Dat is letterlijk een fout van het team. Ze hebben er
honderd procent géén voordeel uitgehaald. Het heeft ook geen
consequenties voor de toekomst. Ze zijn dan officieel
gediskwalificeerd, maar voor de 24 uur van de Nürburgring is dit
ook geen probleem." "Het is gewoon een stom foutje van het team, en
dat gebeurt soms ook. Maar daar zullen ze zichzelf nog weleens over
achter de oren krabben. Ik vind het vooral belangrijk om te weten
dat ze er geen voordeel van hebben gehad. De poleposition en de
raceoverwinning hadden hier niets mee te maken."