Red Bull-aangespoord tot crashdieet: "Je grootste vijand"

Red Bull is 2026 nog niet al te best begonnen. Waar Max Verstappen
aan het einde van 2025 nog imponeerde met een lange reeks
podiumplaatsen en overwinningen, moet de Oostenrijkse renstal
momenteel de kruimels oprapen die Mercedes en Ferrari laten liggen.
En zelfs dat gaat niet geweldig, want het team staat vijfde bij de
constructeurs, nog achter Haas en op gelijke hoogte met zusterteam
AlphaTauri. De DM01-krachtbron, waarmee Red Bull debuteert als
motorleverancier, lijkt wat vermogen tekort te komen, maar dat is
voorlopig de kleinste zorg van het team. Verstappen klaagde vooral
in China over de slechte balans in de auto. Daarnaast heeft de RB22
naar verluidt ook behoorlijk wat overgewicht, namelijk tien tot
twaalf kilogram. Daarmee is de RB22 niet eens de zwaarste auto van
het veld, want de Williams FW48 is naar verluidt nog een stukje
zwaarder. Dat is ook terug te zien in de pikorde, want het team uit
Grove was vorig jaar nog best-of-the-rest, met onder andere twee
podiumfinishes voor Carlos Sainz. Nu staat het op P9 bij de
constructeurs en weet het nauwelijks uit Q1 te komen in de
kwalificatie. RB22 op dieet In de RacingNews365 Podcast halen Tom
Coronel en Ruud Dimmers dit probleem aan, want hoeveel invloed
hebben die extra kilo's op de prestaties? "Dat is wel serieus",
begint Dimmers. "Ik maakte al een grapje dat ze bij Red Bull en
McDonald's-verbod hebben. Maar die tien, twaalf kilo, dat is gewoon
vier à vijf tienden per ronde." Coronel beaamt dit: "Gewicht is je
grootste vijand." Maar waar komen die negatieve effecten van het
gewicht dan naar voren? "In echt alles. Je banden slijten sneller.
Je afstellingen zijn anders. Alles is moeilijker. Het reglement
zegt hoeveel je mag wegen. Dus als je dat gewicht niet haalt, dan
geef je eigenlijk cadeautjes aan je tegenstanders." Dimmers vult
Coronel tot slot aan: "Het weegt overal in door. En als je eronder
zit, kun je ook ermee gaan spelen. Dan kan je het zwaartepunt van
je auto (door middel van ballast, red.) zelf gaan bepalen. Dan kan
je het gaan optimaliseren." Benieuwd wat Tom Coronel en Ruud
Dimmers nog meer te zeggen hadden? Bekijk of luister dan de
volledige aflevering van de podcast!