Audi-kopstuk deelt steekje uit aan Ferrari: "Sinds 2008 niets gewonnen"

Audi is dit seizoen één van de twee nieuwe namen in de Formule 1.
Het Duitse automerk nam het F1-team van Sauber over en
transformeerde het tot een eigen fabrieksteam. Ondanks dat er nog
duidelijke kinderziekten in de auto aanwezig zijn, heeft het team
dankzij een negende plaats van Gabriel Bortoleto in Australië al
twee punten verzameld. Een van de kopstukken van het Audi-project
is Mattia Binotto. De Italiaan maakte in 2024 de overstap naar
Sauber na een periode van 28 jaar bij Ferrari. In zijn laatste vier
jaar bij de Scuderia (2019-2022) bekleedde hij de rol van teambaas.
In een interview met de Franse krant L'Equipe werd al snel de
vergelijking met Ferrari gemaakt. Binotto wil daar echter weinig
van weten. Op de vraag of Audi in de toekomst het voorbeeld van
Ferrari zou moeten volgen, reageert hij: "Waarom zouden we dat
doen? Ze hebben sinds 2008 niets meer gewonnen. Ik wil dat Audi
wint." 'Geen organisatie bij Ferrari' Binotto kent als geen ander
de verschillen tussen Ferrari en Audi (voorheen Sauber). De
Italiaan is zich dan ook bewust van de monsterklus die zijn huidige
renstal te wachten staat als het in de toekomst mee wil strijden om
zeges en kampioenschappen: "Sauber was een klein, traditioneel team
met een wat verouderde infrastructuur." "Er was een gebrek aan
personeel, vaardigheden, processen, methodologie, ruimte, middelen,
goede tests, een simulator, een gemoderniseerde windtunnel en een
efficiëntere en krachtigere productie," somt Binotto op. Hij maakt
vervolgens duidelijk dat Audi geen winnend team kan worden als het
vasthoudt aan de methodes die Ferrari hanteert. "Tijdens mijn tijd
bij Ferrari ontbrak het volledig aan structuur in de processen. We
werkten volgens het principe van trial-and-error, zonder enige
organisatie. Er was geen vast actieplan om succes te behalen,
terwijl bij Audi, waar eerder een Duitse en Zwitserse mentaliteit
heerst, planning op de eerste plaats staat. In deze structuur kan
geen enkele stap worden gezet zonder een goedgekeurde strategie."
De weg naar succes voor Audi is dus lang, maar wel één die stap
voor stap wordt ingezet, met een duidelijke structuur: "Het doel is
om op een dag wereldkampioen te worden. Wat moeten we daarvoor
doen? We maken een lijst en werken die af. Zo eenvoudig is het."