Verstappen maakte kennis met specifiek GT-aspect: "Ik voelde me net een rookie!"

Max Verstappen werkte afgelopen weekend zijn eerste GT3-race in de
Mercedes-AMG af. De Nederlander kwam samen met Dani Juncadella en
Jules Gounon als eerste over de streep op de Nürburgring
Nordschleife, maar een paar uur na de finish werd bekend dat de
formatie van Verstappen Racing was gediskwalificeerd. Er werden
namelijk zeven bandensets in plaats van de toegestane zes sets
gebruikt, waardoor er niets anders kon worden besloten dan
Verstappen, Juncadella en Gounon uit de uitslag te schrappen. Het
team gebruikte de NLS2-race daarbij als voorbereiding op het grote
doel in mei: de 24 uur van de Nürburgring. De vraag is echter: wat
heeft Verstappen eigenlijk geleerd tijdens zo'n race? "Als team is
het doel natuurlijk om de 24 uur te winnen. Daar bereiden we ons op
voor en daarom zijn deze races zo geweldig om te rijden. We hadden
geluk met het weer, en dan draait het er gewoon om de auto in het
juiste werkvenster te krijgen", zegt Verstappen tegenover onder
meer RacingNews365. Nog nooit gedaan "Je moet je comfortabel voelen
en zelfverzekerd zijn om aan te vallen; niet alleen in je eentje
over één ronde, maar ook in het verkeer. De juiste banden en
compounds kiezen. Dat is eigenlijk waar je het allemaal voor doet.
En voor mij: om het team te leren kennen, en het maken van
pitstops. Ik voelde me net een rookie! Je springt uit de auto en je
moet je teamgenoot natuurlijk helpen om zich vast te maken." "Dat
had ik nog nooit echt gedaan. En de auto een beetje beter leren
kennen met de procedures, want ik heb de afgelopen maanden ook in
heel wat verschillende GT-auto's gereden, dus ik moest me daar
gewoon goed op instellen. Daarom doe ik deze races natuurlijk vóór
de 24-uursrace."