Norris op randje van gridstraf na nieuwe wissel
Lando Norris lijkt het hele weekend al op achterstand te staan in
Japan. In zowel de eerste, tweede als derde vrije training liep hij
belangrijke tijd op de baan mis. In de tweede sessie was er sprake
van een hydraulisch lek, terwijl McLaren voorafgaand aan de derde
en afsluitende training al meldde dat het ERS-systeem bij Norris
vervangen moest worden. Uiteindelijk kwam hij in beide sessies wel
in actie, maar kon hij niet zoveel tijd op de baan doorbrengen als
hij wilde. Nog voordat de actie op het Suzuka International Circuit
begon, kende Norris echter al een tegenslag. Nadat de Brit de
hoofdrace in China niet kon starten door een elektrisch probleem,
bleek later dat Norris één van zijn drie batterijen al kwijt is
voor de rest van het seizoen. RacingNews365 kon dat bevestigen.
Voorafgaand aan de eerste vrije training in Japan was dus al
duidelijk dat de Brit een nieuwe energy store moest inzetten.
Bovendien sprak hij een nieuwe PU-CE aan. Tijdens de derde training
werd echter bekend dat de regerend wereldkampioen nog een exemplaar
van de energy store en PU-CE heeft gepakt, waardoor hij nu al aan
het maximum aantal toegestane onderdelen zit van die componenten.
Daardoor staat Norris in twee gevallen op het randje van een
gridstraf. Bij een eerste overtreding volgt er een gridstraf van
tien plaatsen per onderdeel. Als hij nog een extra onderdeel moet
gebruiken, dan krijgt hij een gridstraf van vijf plaatsen.
Japan. In zowel de eerste, tweede als derde vrije training liep hij
belangrijke tijd op de baan mis. In de tweede sessie was er sprake
van een hydraulisch lek, terwijl McLaren voorafgaand aan de derde
en afsluitende training al meldde dat het ERS-systeem bij Norris
vervangen moest worden. Uiteindelijk kwam hij in beide sessies wel
in actie, maar kon hij niet zoveel tijd op de baan doorbrengen als
hij wilde. Nog voordat de actie op het Suzuka International Circuit
begon, kende Norris echter al een tegenslag. Nadat de Brit de
hoofdrace in China niet kon starten door een elektrisch probleem,
bleek later dat Norris één van zijn drie batterijen al kwijt is
voor de rest van het seizoen. RacingNews365 kon dat bevestigen.
Voorafgaand aan de eerste vrije training in Japan was dus al
duidelijk dat de Brit een nieuwe energy store moest inzetten.
Bovendien sprak hij een nieuwe PU-CE aan. Tijdens de derde training
werd echter bekend dat de regerend wereldkampioen nog een exemplaar
van de energy store en PU-CE heeft gepakt, waardoor hij nu al aan
het maximum aantal toegestane onderdelen zit van die componenten.
Daardoor staat Norris in twee gevallen op het randje van een
gridstraf. Bij een eerste overtreding volgt er een gridstraf van
tien plaatsen per onderdeel. Als hij nog een extra onderdeel moet
gebruiken, dan krijgt hij een gridstraf van vijf plaatsen.
