Leclerc loopt helemaal leeg na kwalificatie GP Japan: "Echt een f*cking grap"

28-3-2026 Formule 1 Racingnews365 12
De FIA zette voorafgaand aan het GP-weekend in Japan een
regelaanpassing door rondom de kwalificatie. Waar de coureurs eerst
maximaal 9 megajoule energie mochten opwekken voor de batterij, is
dit teruggebracht tot 8 megajoule. Daardoor hebben de coureurs
minder toegang tot het elektrische vermogen, wat vijftig procent
van het totale vermogen van de motor beslaat. Maar hierdoor zouden
coureurs minder hoeven te lift-en-coasten in de bochten. Toch lijkt
nog lang niet iedereen gelukkig te zijn met de manier waarop deze
kwalificatie gereden moest worden. Charles Leclerc, die bekend
staat als een van de beste coureurs over één ronde, en iemand die
normaal gesproken houdt van kwalificeren, is na zijn vierde plaats
hoorbaar gefrustreerd.  Over de boordradio, na zijn laatste
vliegende ronde van Q3, uit de Monegask zijn frustratie. En daar
zit geen woord Spaans bij: "Ik kan deze manier van kwalificeren
niet uitstaan. Het is echt een f*cking grap. Ik ga sneller door de
bochten, geef vroeger gas, en vervolgens verlies ik alles op het
rechte stuk." Zijn frustraties lijken hierin terecht te zijn.
Leclerc was de snelste coureur in het bochtige eerste gedeelte,
maar vervolgens verliest hij ruim zeven tienden in het restant van
de ronde. De kans is groot dat de Monegask inderdaad 'gestraft'
wordt voor het feit dat hij risico neemt in de eerste sector en
meer snelheid door de bochten meeneemt.  En dat kan natuurlijk
nooit de bedoeling zijn van de Formule 1, waar de beste coureurs
het tegen elkaar horen op te nemen in de meest geavanceerde
machines. Toch lijkt het momenteel de harde realiteit te zijn, en
dat strijkt overduidelijk tegen de haren van Leclerc in. 
Lees de rest

Gerelateerde Nieuws

Top Headlines

Oudere Top Headlines

All Rights Reserved F1Headlines.nl / Elk moment het laatste F1 nieuws