Hadjar blijft met 'vreemd' gevoel achter: "Heel lastig te besturen"

Plotsklaps stond er maar één Red Bull in het laatste deel van de
kwalificatie. De Oostenrijkse renstal heeft het het hele weekend al
lastig op Suzuka, maar in de kwalificatie werd Max Verstappen al in
Q2 uitgeschakeld. Hij werd door Racing Bulls-coureur Arvid Lindblad
naar P11 verwezen. Isack Hadjar was daardoor de enige rijder namens
Red Bull Racing die het tot de snelste tien coureurs schopte. De
Fransman zette uiteindelijk de achtste tijd neer, al is hij zelf
van mening dat er meer had ingezeten. Hij blikt terug op de
kwalificatie. "Het was eerlijk gezegd vreemd. De auto was gewoon
heel lastig te besturen in vergelijking met de vrije trainingen.
Hij was wel sneller, maar het was gewoon heel moeilijk om ermee
rond te rijden. Ik had me wel goed aangepast en had bijna een heel
goede prestatie neergezet, maar ik verprutste die laatste ronde",
zegt Hadjar tegenover Viaplay . Snappy "Ik zat in een hele goede
ronde, al zou het niet veel hebben uitgemaakt. Oké, P7, maar voor
mezelf zou ik er blij mee zijn geweest." Als hij de vraag krijgt of
hij met dezelfde problemen als Verstappen kampte, die zei dat de
auto ineens onbestuurbaar was, zegt de Fransman het volgende. "Het
was gewoon te verschillend... Het was zeker beter, maar het was in
ieder geval heel anders dan wat we vanochtend (tijdens de derde
training, red.) hadden. Het was dus al best vreemd om me daaraan
aan te passen. Het was erg snappy , met heel weinig grip aan de
achterkant. Daar moest je echt op rijden, en dat is me wel gelukt."
Tot slot wordt er aan Hadjar gevraagd hoe lastig het is om de
vinger op de problemen te leggen en om het op te lossen. Daarna
volgt er een lange stilte. "Het is zo moeilijk dat we het nu niet
kunnen begrijpen", zegt de Red Bull-coureur tot slot.