FIA deelt statement na zware klapper Bearman

In Japan ging het halverwege de race helemaal fout voor Oliver
Bearman. De Brit vond Franco Colapinto op zijn pad, omdat de
Alpine-coureur plotseling in de laadmodus stond. Bearman kwam op
volle vaart aan, moest uitwijken en belandde met een impact van 50G
in de vangrail. Direct laaide de zorgen over de veiligheid weer op,
met een statement van de FIA tot gevolg. "Na het ongeval van
Bearman in Japan en de rol van hoge snelheden bij het naderen van
bochten in dat incident, wil de FIA de volgende verduidelijking
geven. De reglementen van 2026 zijn constant het onderwerp in
gesprekken tussen de FIA, teams, motorfabrikanten, coureurs en de
FOM." "Deze reglementen zijn bewust zo ontworpen dat ze een aantal
instelbare parameters bevatten, met name met betrekking tot
energiebeheer, waardoor optimalisatie mogelijk is op basis van
praktijkdata. Het is consequent het standpunt van alle betrokken
partijen geweest dat er na de eerste fase van het seizoen een
gestructureerde evaluatie zal plaatsvinden, zodat voldoende data
kan worden verzameld en geanalyseerd." "Daarom staan er in april
een aantal vergaderingen gepland om de werking van de nieuwe
reglementen te beoordelen en te bepalen of aanpassingen nodig zijn.
Eventuele aanpassingen, met name die met betrekking tot
energiebeheer, vereisen zorgvuldige simulaties en gedetailleerde
analyse." "De FIA zal blijven samenwerken met alle betrokken
partijen om het best mogelijke resultaat voor de sport te
waarborgen, waarbij veiligheid altijd een kernonderdeel blijft van
de missie van de FIA. In dit stadium is elke speculatie over
mogelijke veranderingen voorbarig. Verdere updates zullen te zijner
tijd worden gecommuniceerd."