Hezemans doet voorspelling over F1-toekomst Verstappen

Max Verstappen waarschuwde al vroeg voor de gevolgen van het
Formule 1-reglement dat sinds dit jaar in werking is getreden. De
Nederlander is dan ook absoluut niet te spreken over hoe er
tegenwoordig moet worden geracet in de koningsklasse van de
autosport. Daar bovenop komen de problemen bij Red Bull, waardoor
Verstappen momenteel op slechts de negende positie staat in de
WK-stand. Verstappen heeft zelf al laten weten dat hij zich over
zijn F1-toekomst gaat beraden. Of zet hij misschien in op een
overstap? In de nieuwste Formule 1-podcast van RacingNews365 wordt
namelijk de volgende stelling voorgelegd: Verstappen is aan het
voorsorteren op een overstap naar Ferrari. Daar reageren Mike
Hezemans en Ruud Dimmers op. Hezemans trapt af. "Hij kan dan in
ieder geval met Ferrari Le Mans rijden. Dat wil hij ook nog doen.
Ze hebben in ieder geval een auto, die heeft Mercedes niet voor Le
Mans. Ik denk dat de Mercedes natuurlijk veruit de beste auto is.
Toto Wolff zegt: 'Ik heb hem niet nodig'. Nee, nu nog niet. Maar ik
denk dat hij hem in 2028 wel weer nodig heeft, want dan zit alles
natuurlijk weer heel dicht bij elkaar." "Maar iedereen wil ooit
weleens in een Ferrari rijden. Ik heb echt geen idee. Ik heb hem
ook niet over gesproken. We hebben ooit een interviewtje gedaan,
twee jaar geleden in Miami. Toen zei ik: 'Zal ik even naar de
overkant lopen?' Toen zei hij: 'Ja, ga maar regelen!' Maar gewoon
echt als grapje. Ik heb geen idee. Alles kan, al zal het niet
makkelijk zijn om dit even bij te sloffen, met de achterstand die
ze nu hebben, Ze hebben namelijk de motor, en de auto is natuurlijk
ook gewoon niet goed." 'Failliet van F1' Daar voegt Dimmers het
volgende aan toe. "Ik denk dat het alles bij elkaar is. Max zegt
gewoon wat hij denkt. Hij waarschuwt eigenlijk al jarenlang voor
hetgeen wat er nu gebeurt. Aan de andere kant zie je ook gewoon dat
hij er geen plezier aan beleeft. Het was nog wel vermakelijk dat
hij wordt ingehaald door Pierre Gasly als het batterijtje leeg is,
dat hij nog even zwaait." "Maar bij de F1 worden ze er natuurlijk
helemaal gek van. Hij roept het al een hele tijd en wat hij roept,
komt wel elke keer uit. Hij roept het niet om te zeiken en te
zaniken. Hij beschrijft heel veel dingen die hij ook gewoon
voorspeld had. Veel fans wereldwijd zien het ook en je ziet de
regie zich in allerlei bochten wringen. Bij de 130R wordt de
onboard weg geschakeld op het moment dat hij terug begint te
lopen." "De data gaat weg en er wordt een andere camera-standpunt
gepakt. Uiteindelijk ben je je eigen sport een beetje anders in
beeld aan het brengen om het product er nog goed uit te laten zien.
En dan denk je: dat is een beetje het failliet van die sport. En
natuurlijk: Max is er helemaal klaar mee. Als hij vooraan had
gereden, dan zal hij er iets anders over denken. Want als je wint,
is alles net een beetje mooier en dan schijnt de zon altijd iets
meer. Dan had hij dit racen alleen nog steeds niet mooi gevonden",
aldus Dimmers. "Nu komt alles wel samen. Hij voert natuurlijk wel
maximaal de druk op de F1 op. Want hoe beschamend is het als
Verstappen, de beste rijder van dit moment, de populairste rijder,
de meest uitgesproken rijder, zou zeggen: 'Ik verlaat de sport,
want jongens: zoek het maar uit. Het lijkt nog niet eens meer op
racen. Ik ga iets anders doen met mijn leven'. Dat zou echt
beschamend zijn voor de sport." Toekomst van Verstappen "De Formule
1 moet natuurlijk wel als hoogste aangeschreven staan", zegt
Hezemans daarop, die een vraag van Dimmers krijgt voorgeschoteld.
"Denk je dat hij dan stopt Mike, of denk je dat het gewoon spel
is?" Hezemans reageert als volgt. "Ik denk dat hij dit jaar zeker
niet stopt. Ik denk dat hij in 2027 gaat rijden, als ze iets aan de
reglementen gaan veranderen. Dan denk ik het wel. Als ze helemaal
niets gaan veranderen en dit blijft zo, dan denk ik dat hij weg
gaat." Daarna haalt de autocoureur een voorbeeld aan. "Als jij
ergens werkt, je zit op je werk en je vindt het niet meer leuk:
uiteindelijk is het natuurlijk gewoon werk. Als je alleen een paar
honderd miljoen hebt en je hoeft niet te werken, waarom ga je dan
iets doen wat je niet leuk vindt?"  "Als je het heel plastisch gaat
bekijken, is dat het eigenlijk. Dan gaat hij liever met een GT3
rijden. Daar heeft hij gewoon veel meer plezier in, dat zie je toch
ook. Elke keer als er een vraag gesteld wordt over de GT3, heb ik
nog nooit zo lang antwoord gehoord", zegt Hezemans tot slot.